Я взял новую нексию в максимальной комплектации за 345 000.Первые впечатления после 2114:Гур это здорово никогда больше не сяду за руль без гура, кондей-сказка пробки по жаре превращаются в отдых, полный электропакет, двигатель лачетивский 109 л.с. очень шустрый и экономичный(даже при обкатке бензина получается меньше жрет чем чепырка, хотя за машинкой следил), коробка переключается абсолютно беззвучно и мягко, подвеска просто класс очень мягкая(даже по сравнению с 14 когда я поставил масленные амортизаторы Sachs и полностью перебрал подвеску), тормоз отзывчивый, сцепление мягче(на 14 лук стоял), шумка по сравнению с 14 гораздо лучше(хотя 14 была с дополнительной шумоизоляцией), места в салоне нексии тоже как ни странно значительно больше особенно для задних пассажиров, багажник огромный 530 литров, не плохая аудиосистема с 4 колонками.
Минусы-не удобно залезать за руль колонка не регулируется, зато когда сел то можно сидуху настроить по себя, двери надо хлопать чтобы прочно закрылись, не складывается спинка задних сидений(для меня не критично), ну и качество сборки не идеально, но гораздо лучше вазовской.Про логана ничего не могу сказать, но нексией я остался очень доволен.Для меня это был единственный вариант за эти деньги, шанс не вариант с его двигателем и дорогими опциями, логан при той же начинке и с хорошим двиглом стоит значительно дороже, ну а иномарки выше классом стоят значительно дороже, к чему и буду стремиться.При наличии средств взял бы лансер.
|
Древовидный вид