Дроссельный узел.Вопросы.Ответы.Чистка. - Страница 11

greimi · 15.08.2011, 15:27

"Apteka" - если течёт не из соединения латунного штуцера с корпусом, то обреж чутка шланг,промаж трубку с наружи герметиком и одень шланг поглубже и новый хомут не забудь. когда будеш всё разбирать, продуй дроссель, вдруг засорился( хотя врят-ли). вот если с места соединения капает, то тогда не знаю, металы разные, какя сварка возьмёт ???

"Sashka34" - я так делал, летом в жару мне показалось что машина порезвее стала, так как воздух в дросселе не такой горячий как с подогревом. может и показалось, техникой ведь не замериш.

Apteka · 15.08.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от greimi

"Apteka" - если течёт не из соединения латунного штуцера с корпусом, то обреж чутка шланг,промаж трубку с наружи герметиком и одень шланг поглубже и новый хомут не забудь. когда будеш всё разбирать, продуй дроссель, вдруг засорился( хотя врят-ли). вот если с места соединения капает, то тогда не знаю, металы разные, какя сварка возьмёт ???

"Sashka34" - я так делал, летом в жару мне показалось что машина порезвее стала, так как воздух в дросселе не такой горячий как с подогревом. может и показалось, техникой ведь не замериш.

там на этом шланге была трещина от туда тоже сочилась я укоротил промазал надел затенул,от туда перестала капать!но если внимательно присмотрется из соеденения латунного штуцера с узлом всетаки просачивается антифриз.я его потрогал вроде не болтается.ставить как говорил ТТ-41 трубку в наличии ее нет (это ведь как обычно,когда чтонить надо не зачто не найдеш)проще купить новый дроссель и поставить!хотя конечно он стоит денег.просто не разу не сталкивался да и не слышал чтоб у когото было такое же!

Balalai · 15.08.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от Apteka

там на этом шланге была трещина от туда тоже сочилась я укоротил промазал надел затенул,от туда перестала капать!но если внимательно присмотрется из соеденения латунного штуцера с узлом всетаки просачивается антифриз.я его потрогал вроде не болтается.ставить как говорил ТТ-41 трубку в наличии ее нет (это ведь как обычно,когда чтонить надо не зачто не найдеш)проще купить новый дроссель и поставить!хотя конечно он стоит денег.просто не разу не сталкивался да и не слышал чтоб у когото было такое же!

есть такая вещь-холодная сварка.Заделай ей эту щель.Все дешевле чем новый дроссель покупать

Apteka · 15.08.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от Balalai

есть такая вещь-холодная сварка.Заделай ей эту щель.Все дешевле чем новый дроссель покупать

подумать над этим можно только опять таки надо ехать к тем кто этим напремую занимается и на сколько эта сварка подойдет?

а скока будет стоить стоковый дроссель????

Balalai · 15.08.2011, 21:29

Цитата:

Сообщение от Apteka

подумать над этим можно только опять таки надо ехать к тем кто этим напремую занимается и на сколько эта сварка подойдет?

Я заделывал щель на радиаторе к брата на авто.Уже 2 года-полет нормальный.Возьми ABRO вроде называется белый титан,ну а там уж на тюбике указанна температура которую она выдерживает (что-то около 200 градусов)

ТТ-41 · 15.08.2011, 15:31

особенно с ресивером

greimi · 15.08.2011, 21:34

Цитата:

Сообщение от Apteka

а скока будет стоить стоковый дроссель????

рублей 700

Apteka · 15.08.2011, 21:38

Цитата:

Сообщение от greimi

рублей 700

greimi а что ты думаеш по поводу холодной сварки?может и вправду попробывать?

greimi · 15.08.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от Apteka

greimi а что ты думаеш по поводу холодной сварки?может и вправду попробывать?

обезжирить и намазать. товарищ радиатор им делал, 2 года ездит, течь держит, а у тебя скорее всего просто потеет, так что должно держать, да и вибрация на дросселе не большая, чтоб отвалилось. я себе дыру в трубе резонатора заклеивал, продержалось 2 месятца, пока пеньком трубу оканчательно не расколол. так что Balalai дело говорит, не надо деньги на ветер кидать, лучше дешовый метод сначала опробывать, тем более действенный, а дроссель заменить всегда успееш, да и даже если держаться сварка не будет, что врят ли, ты много не потеряеш

раздумывающий · 17.08.2011, 00:30

А если эпоксидкой помазать? Или 120 градусов не выдержит?

Balalai · 17.08.2011, 09:37

Цитата:

Сообщение от раздумывающий

А если эпоксидкой помазать? Или 120 градусов не выдержит?

Не,эпоксидка не вариант.Хотя она и выдерживает 150 градусов.Просто она очень хрупкая, и в условиях постоянных вибраций думаю долго не продержится

greimi · 17.08.2011, 17:22

я бы вообще для начала промазал казанским селиконовым герметиком, в идеале серым. и дал просохнуть сутки. если после этого потечёт, то холодной сваркой. но врят ли потечёт, там же не сифонит, а просто потеет

Apteka · 17.08.2011, 23:25

как и говорили взял холодную сварку Hi-Cear другой не было!зачистил обезжирил замазал!все нормально подтеков пока нет,посмотрим на скольео хватит ее!

Vlad aka Lion · 18.08.2011, 14:29

Есть ли нюансы при замене ДПДЗ, или просто снял и поставил?

Balalai · 18.08.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от Vlad aka Lion

Есть ли нюансы при замене ДПДЗ, или просто снял и поставил?

Просто снял и поставил.Колечко поролоновое только не урони,когда откручивать будешь. Да и еще когда открутишь ДПДЗ (2 винта) он у тебя повернется на небольшой угол,новый ставь так же и поворачивай до совпадения отверстий под винты.