Есть ли смысл в гарантийке?

[раздумывающий]

Вот, собственно, ради таких случаев как крякнувшая коробка на 20 т.к. (ремонт в объеме, как я понял, КВР) или ДВС с заводским браков, выявившимся после 10 т.к. (под замену в сборе), или развалившийся ГРМ и ""дружеская" встреча на 126 ДВС (под замену или ремонт в объеме КВР без расточки в самом благоприятном случае), где ШПГ в мясо ушатывает, что может и на 30 т.к. произойти из-за польского сухого подшипника, и, увы, очень редко, но случается.

Да, с вами конкретно такого может не произойти, вы откатаете на своей новой машине 5 лет, заливая только бензин, масло и омывайку, не зная никаких поломок. Никто с этим не спорит. Но это - ВАЗ и тут любые "косячки" не исключены. Решение спрыгнуть с гарантии после ТО-1 может через 15-20 т.к. больно ударить по карману весьма не бюджетным ремонтом.

Я не оправдываю гоблинов, бракоделов, раздолбаев и прочих гопников из ГСТО. Они там заслуживают всего, что тут при них в теме понаписано (к реально грамотным и шарящим это не относится, таковым респект, если они еще бывают). Пусть каждый выберет для себя какую-никакую защиту или сам отвечает своим рублем за заводские косяки, буде такие найдутся.

PS. Все придумано давным-давно до нас: http://protect.gost.ru/document.aspx...ol=7&id=147895, http://protect.gost.ru/document.aspx...ol=7&id=155751. Только никто не выполняет. :)

[Lutc]

заехал к дилеру по гарантии в связи с загоравшимся периодически чеком.Диагностика тут же,с мастером договорился без очереди.На следующий день заехал вечером,поменяли датчик выключения сигнала торможения,видимо глючил.Быстро всё.

[Dracer77]

Сообщение от Lutc

заехал к дилеру по гарантии в связи с загоравшимся периодически чеком.Диагностика тут же,с мастером договорился без очереди.На следующий день заехал вечером,поменяли датчик выключения сигнала торможения,видимо глючил.Быстро всё.

У мня друган на приоре тоже удачно ездит к местному официалу, только он на заднем сидении коньяк оставляет и все сделано вовремя, а так у нас ИЖЛАДА очень поганый дилер

[Blooder]

Обслуживаюсь как раз в Ижладе... В целом все устраивает, но, блин, МЕДЛЕННО. Очень медленно :(
Теперь по теме - за год на машине сменили вакуумник, расш. бачок, двигатель печки, устранили 3! течи из двигателя, кран отопителя и по мелочи кой-чего - в общем заполнено 8 талончиков гнарантии из 6ти ;) Ничуть не жалею что не снялся с гарантии.

[Agregat]

Сообщение от Blooder

Обслуживаюсь как раз в Ижладе... В целом все устраивает, но, блин, МЕДЛЕННО. Очень медленно :(
Теперь по теме - за год на машине сменили вакуумник, расш. бачок, двигатель печки, устранили 3! течи из двигателя, кран отопителя и по мелочи кой-чего - в общем заполнено 8 талончиков гнарантии из 6ти ;) Ничуть не жалею что не снялся с гарантии.

За полтора года, и 37000км сменил 2 бачка расширительных, 2 крана печки, радиатор печки, основной радиатор, задние амортизаторы и по мелочи всё не припомню, и не чуть не жалею что забил на гарантию с первого дня т.к. на запчасти ушло около 5000р., а на ТО мне надо было уже съездить как минимум 3раза а это 15000р. без расходников.

[Dracer77]

[QUOTE=Blooder;438563]В целом все устраивает, но, блин, МЕДЛЕННО. Очень медленно :(
QUOTE]

Хочу дополнить, надо на рецепшене жестко с ними разговаривать, а то они готовы деньги за все брать: например, брат сдавал купеху на ремонт по гарантии и заодно попросил диагностику двигла сделать и выяснить причину большого расхода топлива, и за это они выставили счет в 500р. за диагностику(комментируя, что мы бесплатно ничего не делаем), ну я-то наехал на них, мотивируя, что плохо работают, везут запчасти по гарантии долго, обслуживают медленно(и они постеснялись за диагностику брать)

[Blooder]

3 ТО = 15 тыс..... Жуть... Я за первое отдал около 2х, за второе также, 3е не делал еще. Расходники свои, связей в этой самой иШладе нет...
А разговаривать с ними надо, ага... Мне на ТО тоже понаписали снятие-установка защиты, диагностика, регулировочные шайбы, хотя были свои... Вобщем наглеют товарищи, но признают это и это радует.

[Agregat]

Сообщение от Blooder

3 ТО = 15 тыс..... Жуть... Я за первое отдал около 2х, за второе также, 3е не делал еще. Расходники свои, связей в этой самой иШладе нет...
А разговаривать с ними надо, ага... Мне на ТО тоже понаписали снятие-установка защиты, диагностика, регулировочные шайбы, хотя были свои... Вобщем наглеют товарищи, но признают это и это радует.

У нас ТО без расходников 4800 стоит.

[74RUS]

думаю смысл есть. Сегодня прошел то1 в восток лада Челябинск авто ваз 21140-26 124 двигатель. 2750 работа 1600 масло шел синтетика 200 фильтр. Машине месяц облез правый порог до черноты походу не грунтован краска шелушиться, бежит резинка стекла пятой двери, шум кпп. Они написали письмо в Челябинск лада и отправили к ним по гарантии делать все. сказали не смертельно в новогодние каникулы приехать будут красить, делать, менять.

[JHONNY]

Сообщение от 74RUS

думаю смысл есть. Сегодня прошел то1 в восток лада Челябинск авто ваз 21140-26 124 двигатель. 2750 работа 1600 масло шел синтетика 200 фильтр. Машине месяц облез правый порог до черноты походу не грунтован краска шелушиться, бежит резинка стекла пятой двери, шум кпп. Они написали письмо в Челябинск лада и отправили к ним по гарантии делать все. сказали не смертельно в новогодние каникулы приехать будут красить, делать, менять.

Гарантия вещь полезная. Если бы не гарантия, то выложил бы ни мало денег. А Восток-лада мутная контора, халтурщики. Брал у них предыдущее авто и пожалел, что брал.
За 2 года и 8 мес. на нынешней по гарантии заменили:
1. Датчик температуры ОЖ (от панели приборов) на 4000 км
2. Задний амортизатор после первой зимы на 17000 км.
3. Помпа на 33000км
4. Ролик ГРМ на 33000 км.
5. Распредвал на 41000 км.
6. Гидрокорректор фар на 42000 км
7. Рулевая рейка на 43000 км.

[br21]

1. Датчик температуры ОЖ (от панели приборов) на 4000 км
рублей 20
2. Задний амортизатор после первой зимы на 17000 км.
рублей 700р
3. Помпа на 33000км
пусть 400 р
4. Ролик ГРМ на 33000 км.
ну пусть 300р
5. Распредвал на 41000 км.
800р
6. Гидрокорректор фар на 42000 км
200р
7. Рулевая рейка на 43000 км.
1700р

Итого на 43 тысячи износа на 4 рубля. Ну пусть работы еще тысяч на 6 (не в курсе цен ибо с этим бы справился сам). 10 тысяч. с пробегами пусть по 30 тыс в год, эти 10 тысяч размазаны на полтора года. Великие траты.

[kirifan545]

Прошел только ТО-1 (2953 км) и нафих...на ТО-2 на 15 000 км не поехал к ним...халтурят и обманывают как только могут, а по делу сделать нихрена не могут...
Моё ТО-1:
1. Поменяли масло...в 4 литровой канистре осталось 2 литра масла...по щупу под МАХ...или у меня картер такой маленький, или "сервисмЭны" чуть чуть освежили родную минералку. Через 6000 км фильтр ("Невский") начал разваливаться на мелкие кусочки, масло резко потемнело. Когда слил это масло, то на дне бутыли увидел осадок какой-то мути, примерно 1/10 часть от общего объема...
2. После ТО через км эдак 100-150 начал бить руль на мелких неровностях (молчу про большие) и при повороте руля появился стукаток...как итог пришлось лезть и протягивать рейку...больше не беспокоит...
3. На ТО меняли прокладку клапанной крышки...через 1400 км из под нее начало сочиться масло аккуратно около 1 горшка...пробовал снимать и протянуть по новой - эффекта не добился...помогла замена этой самой прокладки. С тех пор ничего никуда не течет...
Ну вот примерно такой список вроде бы мелочей, но эти мелочи могли привести к большим бедам, если забить на них или не заметить...
В итоге после 8000 км я твёрдо решил идти по принципу "Хочешь сделать нормально - сделай это сам!" И спокойнее на душе, и приятно покапаться с машиной в гараже...да и в случае чего запчасти на наши машины стоят не так уж и дорого и всё равно выйдет дешевле, чем на ТО отваливать бабки неизвестно за что

[Бог Войны]

Сообщение от kirifan545

твёрдо решил идти по принципу "Хочешь сделать нормально - сделай это сам!"

Зачет !

[раздумывающий]

Сообщение от br21

1. Датчик температуры ОЖ (от панели приборов) на 4000 км
рублей 100
2. Задний амортизатор после первой зимы на 17000 км.
рублей 900р
3. Помпа на 33000км
пусть 600 р
4. Ролик ГРМ на 33000 км.
ну пусть 300р
5. Распредвал на 41000 км.
1100р
6. Гидрокорректор фар на 42000 км
300р
7. Рулевая рейка на 43000 км.
2500р

Итого на 43 тысячи износа на 4 рубля. Ну пусть работы еще тысяч на 6 (не в курсе цен ибо с этим бы справился сам). 10 тысяч. с пробегами пусть по 30 тыс в год, эти 10 тысяч размазаны на полтора года. Великие траты.

6 рублей - это ты ОЧЕНЬ скромно посчитал.

Замена датчика - 300р (ибо подъем машины на подъемник, да и по-любому меньше нормо-часа не возьмут, хоть и работы на 10 минут).
Амортизаторы меняют парой + работы на 1500-2000.
Помпа - работа на 500.
Замена ролика и ремня - 500.
Распредвал - это уже ремонт ДВС (ценник выше) - 1500 где-то.
Гидрокорректор - 2000-3000 рублей (как и на все, находящееся "под торпедой")
Рулевая рейка - 1000-2000.

Доп. услуги: развал/схождение - 800-1000.
Регулировка света - 300-500.
Регулировка клапанов - 1000-1500.

Вот там и получается уже 8-9 тыр на одну работу + деталей на 5 тыр. + потраченное время и усилия.

PS. Вообще, уровень цен на ремонт при цене з/ч от 300-400 рублей "на глазок" примерно в 1,5-2 раза выше собственно цены на з/ч.

[kirifan545]

Сообщение от раздумывающий

6 рублей - это ты ОЧЕНЬ скромно посчитал.

Замена датчика - 300р (ибо подъем машины на подъемник, да и по-любому меньше нормо-часа не возьмут, хоть и работы на 10 минут).
Амортизаторы меняют парой + работы на 1500-2000.
Помпа - работа на 500.
Замена ролика и ремня - 500.
Распредвал - это уже ремонт ДВС (ценник выше) - 1500 где-то.
Гидрокорректор - 2000-3000 рублей (как и на все, находящееся "под торпедой")
Рулевая рейка - 1000-2000.

Доп. услуги: развал/схождение - 800-1000.
Регулировка света - 300-500.
Регулировка клапанов - 1000-1500.

Вот там и получается уже 8-9 тыр на одну работу + деталей на 5 тыр. + потраченное время и усилия.

PS. Вообще, уровень цен на ремонт при цене з/ч от 300-400 рублей "на глазок" примерно в 1,5-2 раза выше собственно цены на з/ч.

Хоть у нас ценник на работы чутка пониже, но я лучше разорюсь на две полторахи пива себе и другу для плодотворной работы в гараже вот только развал/схождение с помощью линейки или рулетки не очень получается делать