Стартер.Дефекты.Советы.Решения.

[bushd]

Сообщение от kylan

На втягивающем торчат два контактных болта. На один приходит толстый провод от аккумулятора. Теперь, если с этого провода подать напряжение на управляющий вывод втягивающего, то при исправном втягивающем и исправном стартере все должно сработать. Реле хлопнет, стартер крутанет. Если просто перемкнуть болты, то просто стартер должен крутануть (при этом возможно что бендикс все же зацепит маховик).
Ну а про непонятки с 5,5В. Тут знаете, плохая земля, перетёртая изоляция -творят невероятные чудеса. К примеру на девятках в задних фонарях, при плохом контакте в одной лампе получается невообразимый светофор.

Все понял спасибо. Втягивающее не работает - факт. Стартер еще проверю. Ну и землю гляну, не знаю правда где смотреть ну от аккумулятора зачищу ну и на стартере. Хотя на корпусе то ноль.

[bushd]

Оказалось две проблемы.
Втягивающее + масса.
Стартер крутит только если минус непосредственно на корпус кидать.
Втягивающее молчит даже с минусом. Хотя тоже как знать.
Где бы массу протянуть? Та что у аккумулятора?
А в прочем тут тема есть. Сча зачитаем)

[greimi]

Сообщение от bushd

массу на двигателе почисть. возле термостата

[bushd]

Сообщение от greimi

массу на двигателе почисть. возле термостата

Ага так и сделал. Посмотрел куда идет, - нашел. Вся проблема в этом и была. И втягивающее заработало, стартер закрутил. Все пучком). Рад что не поторопился втягивающее покупать. Впрочем все равно рациональнее было бы электрика вызвать. Купил 3-4 ключа (ни черта не было из того что надо), пару гаек, мультиметр и провода для прикуривания (тестить с аккума). Надо было автоэлектрику по вызову отдать рублей 500...800, дешевле вышло бы).
Из плюсов получил новые умения, которые скорее всего не пригодятся, впрочем как знать.
Ну и набор инструментов. Мультиметр пригодиться - хоть батарейки тестить). Остальное возможно тоже.
Их минусов потерял время, которое у меня - деньги, не на окладе...
Машина стала терять очарование черного ящика... Гы гы.)
Спасибо за советы.

[greimi]

Сообщение от bushd

всё начинается с первой, самостоятельно замененной лампочки, а дальше пошло поехало.Купленный инструмент это не траты, а вклад в будующие. я когда в чепырку инструмент собирал, думал что дорого. щас для внедорожника инструмент докупаю и радуюсь, что основную массу я ещё тогда купил. и стоило дешевле ,чем сейчас и качество лучше. так что, не расстраивайся.

[kylan]

Сообщение от greimi

Купленный инструмент это не траты, а вклад в будующие..

Мне один раз хватило 10-ку пригнать с Краснадара, помог одному. Там в багажнике только балонник валялся. Все. Первая покупка крестовой отвертки на 30-том километре. Потом понадобился ключ на 13. Еле проехали 2000 верст. По приезде в свою сразу докупил весь недостающий инструмент.