Выжимной и первичный вал. - Страница 8

FANAT555 · 10.02.2012, 11:09

Выжимные обычно свистят, чтоб стучяли не слышал такого. Может у тебя отпущенно что-то? Коробка норм переключается?

Pacha · 17.03.2012, 13:41

Доброго времени суточек..Тоже с выжимным беда..Расскажи как переделал.Думаю многим пригодится .Сообщение адресовано FANAT555

OBV · 17.03.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от FANAT555

Я переделал уже вон 80 000 тысяч прошёл с новья, и ничего не свистит и не шелестит ходит и ходит и будет ходить)) серьёзн говорю.

и что и как переделал?

FANAT555 · 21.03.2012, 10:34

Суть такая:

1.Снимаем пружину, которая стоит в кабине с педали сцепления и выкидываем её нафиг.

2. Покупаем аналогичную пружину и крепим один конец за вилку, второй выкручиваем болт ставим под него шайбу, оттягиваем вилку совсем в другую сторону, а соответственно и выжимной вместе с ним.

3. Фиксируем педаль сцепы на том расстоянии, которое указанно в книжке.

В итоге выжимной перестаёт крутится, не цепляет за лепестки, коробка тоже норм., включение/выключение также тросиком регулируется.

Pacha · 29.03.2012, 20:03

Не врубился (( особенно по второму пункту..закрепить один конец пружины за вилку это понятно..а какой болт выкручивать???

Илюха. · 04.05.2012, 17:00

Полистал тему, не нашел ответа на свой вопрос, почему и чем лучше 10й закрытого типа чем 8й со скобками?
Но как я понял 10й весь в железе и даже втулка, но только как у него закреплены передняя и задняя часть? у 8го понятно скобкой, и как я понимаю эта скобка не внушает доверия? но лично у меня вот 10й закрытого типа рассыпался через 2 года, примерно 45 тыс. пробега. Но я еще если честно грешу на не правильную настрой тросика...

раздумывающий · 05.05.2012, 09:45

Главное, чтобы сепаратор был железный... А половинки держатся также как у любого другого подшипника.

Илюха. · 05.05.2012, 10:09

Петрович советовал Tsitron, но как всегда в магазине Русь неету того что советуют. Стоял у витрины минут 15 выбирал, там мне и консультанты втирали. Выбор был штук 15, и в основном все со скобочкой и с пластмассовой втулкуй (сепаратором), либо вот такой цельный как советуют и тоже с пластмассовым сепаратором, спецом чтоле пластмассу ставят. Остановился на Самарском цельного вида...

msg3 · 05.05.2012, 10:22

Не скромный вопрос-а как вы определяете материал сепаратора не разбирая подшипник?

Илюха. · 05.05.2012, 13:22

Я заблудился. В своем сообщение я имелл ввиду "внутреннее кольцо".
кстати признаться я и не знал какие части у подшипника как называются, вот на википедии глянул, может кому тоже будет интересно где что как называется
--------------------------
Устройство однорядного радиального шарикоподшипника:
1) внешнее кольцо; 2) шарик (тело качения); 3) сепаратор; 4) дорожка качения; 5) внутреннее кольцо.

SVN · 25.06.2012, 22:32

Дня 3 назад просела педаль сцепления и появилась приличная вибрация. Вскрытие показало, что рассыпался 10-й металлический выжимной. Не отходил и 20тык.

ПЕТРОВИЧЪ · 25.06.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от SVN

Дня 3 назад просела педаль сцепления и появилась приличная вибрация. Вскрытие показало, что рассыпался 10-й металлический выжимной. Не отходил и 20тык.

А какой именно 10й ты ставил? На скобах или такой?

SVN · 26.06.2012, 14:01

Цитата:

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

А какой именно 10й ты ставил? На скобах или такой?

Как на рисунке, только покрытие желтоватого оттенка. В комплекте с ВИСовским сцеплением шел.

ПЕТРОВИЧЪ · 26.06.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от SVN

Как на рисунке, только покрытие желтоватого оттенка. В комплекте с ВИСовским сцеплением шел.

Так это не 10й выжимной. А обычный выжимной ВИС из комплекта 08й.

типа такого......

SVN · 26.06.2012, 16:10

Порылся в телефоне, нашел фото. Ставил левый нижний выжимной. Два других как раз девятые. Один из авто, а второй планировался к установке, но выбор пал на 10-й.