ДМРВ.Проблемы.Решения.Проверка.Метод очистки.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от fhater

Итог-на заведенной снимаю фишку ДМРВ, ничего не меняется.Если со снятой фишкой завести то обороты становятся 1000...ставлю ДМРВ на место,глушу,снимаю фишку с ДПДЗ,завожу...обычный ХХ,ни чего не меняется,работает чисто по воздуху(правда стрелка тахометра при перегазовке падает до 600-400,но не глохнет) Вопрос- можно ли считать ,что мой ДМРВ скорее жив чем мертв ?Ведь если был бы дохлый то заглохла бы...а ?

1. Отсоедини разъем датчика.
2. Заведи двигатель.
3. Обороты двигателя должны стать больше 1500. Попробуй проехаться.
Если ты почувтствуешь что машина стала "резвее", то это говорит о неисправности датчкика ДМРВ, его следует заменить на новый.

Замечание:
При отключенном ДМВР, контроллер переходит на аварийный режим работы,
т.е. смесь готовить только по положению дросельной заслонки.

fhater, вот лучше так проверь, это уже на верняка.

[Андрей Одесса]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

Андрей, купи новый ДМРВ,и проблема уйдет.

Я вот тут вчера понаблюдал за реакцией на бортовом компьютере за положением дроссельной заслонки. Так вот при нажатии акселератора информация либо появляется вяло, либо вообще не появляется, либо какая-то чушь. Из этого можно предположить, что ДПДЗ сдох, либо работает с ошибками. И из-за этого во время работы, когда отключаю фишку ДМРВ, машина глохнет. ЭБУ просто не может считать инфу ни с ДМРВ, ни с ДПДЗ. Теоретически это возможно?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Андрей Одесса

Я вот тут вчера понаблюдал за реакцией на бортовом компьютере за положением дроссельной заслонки. Так вот при нажатии акселератора информация либо появляется вяло, либо вообще не появляется, либо какая-то чушь. Из этого можно предположить, что ДПДЗ сдох, либо работает с ошибками. И из-за этого во время работы, когда отключаю фишку ДМРВ, машина глохнет. ЭБУ просто не может считать инфу ни с ДМРВ, ни с ДПДЗ. Теоретически это возможно?

Возможно, если ДПДЗ и ДМРВ мертвые.

[Лайт]

парни-вы чего курите что ли перед тем как здесь отписываться????я конечно человек здесь новый,но прочитав последние две страницы как то неважно себя почувствовал в этом коллективе.вы чем тут занимаетесь то?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Лайт

парни-вы чего курите что ли перед тем как здесь отписываться????я конечно человек здесь новый,но прочитав последние две страницы как то неважно себя почувствовал в этом коллективе.вы чем тут занимаетесь то?

А что не так? Ваши примеры.

[Лайт]

вялая реакция БК ни как не может служить приговором ДПДЗ. Если отключить ДМРВ смесь идёт такая как прописана в аварийном режиме-14,7 в Я 7. можете посмотреть.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Лайт

вялая реакция БК ни как не может служить приговором ДПДЗ. Если отключить ДМРВ смесь идёт такая как прописана в аварийном режиме-14,7 в Я 7. можете посмотреть.

Я имел ввиду, что если ДМВР мертвый, то мозги не считают его.

Вот что я выше писал: При отключенном ДМВР, контроллер переходит на аварийный режим работы,
т.е. смесь готовить только по положению дросельной заслонки.

[Лайт]

Да.и кстати-мойка ДМРВ взбадривает его на незначительный срок. как правило дня через три-четыре всё возвращается на круги своя и даже коэффициента коррекции по ДК может не хватить. Это проверено е один раз. так что не стоит терять время и средства с нервами а пойти и купить новый расходомер. Потом скататься на диагностику9хорошую) там по сканеру прочитают его АЦП и сделают вывод на сколко он хорош. НЕ ТЕРЯЙТЕ ЧЕК!!! возможен comback изделия на точку реализации. а то что вы тут отключаете это всё сродни исследованиям возможности аварийных режимов.

[Лайт]

пардон-не 14,7(это на хх) а сколько прописано в таблице мощностного режима. у каждого своя.Чёт я устал сегодня. так что не судите строго.заговариваюсь...

[валера*]

у меня 14-я 2011 с е-газом и дмрв нпп ителма выход сигнала 2.45 движку колбасит не по детски .пробек 26000 а всё начилось с 2000.

[Колыч]

Как сигнал мерил? У тебя сигнал с ДМРВ частотный идёт а не аналоговый. А расход воздуха какой?

[LLIaJIyH]

Сообщение от fhater

Итог-на заведенной снимаю фишку ДМРВ, ничего не меняется.Если со снятой фишкой завести то обороты становятся 1000...ставлю ДМРВ на место,глушу,снимаю фишку с ДПДЗ,завожу...обычный ХХ,ни чего не меняется,работает чисто по воздуху(правда стрелка тахометра при перегазовке падает до 600-400,но не глохнет) Вопрос- можно ли считать ,что мой ДМРВ скорее жив чем мертв ?Ведь если был бы дохлый то заглохла бы...а ?

недавно была такая же ситуация, решение было, высокие показание ДМРВ примерно 26 -30, движку комп просто переливал!)

[валера*]

с зелёного и жёлтого . расход воздуха 10-12 может и 9-10 что странно средний расход бензина на хх не стоит на месте может поднятся до 30 литров а когда машина едет опускается.текущий расход 0.9-1.0 ещё при резком нажатии на газ треск в движкеот2000 до 3000 оборотах ,поехал к диагносту ответ был замена ката на трубу треск стал тише просто так выкинул 4000 да и по трассе больше 120 не едет это предел

[Колыч]

С твоим ДМРВ такой замер не катит, в датчике микропроцессор стоит, который переводит аналоговый сигнал в частотный (цифровой) и его выдаёт на контроллер. Чем выше расход воздуха, тем выше частота цифрового сигнала с датчика.
Имел ввиду наверно не средний расход топлива, а мгновенный? Мгновенный не должен быть 30л. на ХХ, при этом расход воздуха должен раз в 14 выше быть (соотношение 14,7 кг воздуха к 1 кг бензина - стехиометрия)!!! Это глюк какой-то. Когда так кажет, посмотри расход воздуха какой. Они неразрывны в принципе. 0.9-1.0 ещё нормально. Расход воздуха в пределах нормы.

[валера*]

нет я всё верно написал средний расход до 30. раньше был расход 6.3 не больше по трассе 5.5 потом поменяли масла причем уровень был выше мах метки и всё понеслось в тар тарары .а как мне можно проверить дмрв мой чем то отличается от других