Пуск двигателя.Проблемы.Решения.

[greimi]

Сообщение от Колыч

При энтом и топливо с искрой отсутствуют.

если толька ремень не провернуло, тогда метки не совпадут.

[Колыч]

Вообще-то я про ДПКВ и проводку уточнял.

[greimi]

Сообщение от Колыч

Вообще-то я про ДПКВ и проводку уточнял.

аа, ну это да. импульс на открытие форсов и на искру эбу считывает с ДПКВ, при обрыве толька стартер крутится.

[russe173]

Мне интересно как искру проверяли просто...свечу выкрутили и на мотор бросили?Так ведь и модуль убить можно.
А про датчик написал потому,что не взял в расчет наличие искры...мало ли.

[Mak13]

У меня был случай, когда этот датчик "хитро" сломался...Вернее датчик оказался сам по себе исправным, а просто надломился проводок в фишке(внутри), которая надевается на датчик. Машина то заводилась, то НЕ заводилась. То начинала дёргаться, то нормально ехала.
В итоге - купил эту надеваемую на датчик фишку, припаял проводки, купленный на всякий случай датчик положил в запас и езжу после того случая без проблем. Бортовой диагностический комп в принципе выдавал ошибку "обрыв цепи датчика....", хорошо что не дошло до вскрытия панелей в поисках обрыва :). Чисто случайно перебирая провода у датчика обнаружил что один из проводков вылез.

[алексей корякин]

привет всем!помогите ибо я в авто полный тормоз,недавно купил себе ваз 2115 и вот с наступлением морозов вот какая проблема,машина перестала заводиться то есть при повороте ключа в первое положение загорается приборная панель и все лампочки,при повороте ключа в о второе положение ничего не происходит т.е не срабатывает втягивающее реле,не крутит стартер,даже лампочки не гаснут, то есть вообще ни чего не происходит,при подаче питания на прямую на стартер от аккумулятора он начинает бодро крутится,также на прямую срабатывает и втягивающее!но машина даже и таким образом почему то не заводиться??????????смотрел предохранители вроде в норме аккумулятор тоже держитзамок зажигания вроде не давно менял,в чем причина?помогите сам в авто не особо шарю,а в сервис пока нет возможности отдать заранее спасибо

[CTAJIKEP]

бензонасос жужжит?

[Alex_26_rus]

может реле.а вообще перенесу тему.хотя есть поиск.

[Mak13]

Ну однозначно - что то с электрикой. Фраза - "менял недавно замок" - не говорит ли о каком то неправильном соединении контактов на замке? Стартер - напрямую...ну стартер проверил... А если нет напряжения на свечи - ? Может начать с проверки надёжности контактов на свечи, катушку, правильности надетости "мам" на меняный замок зажигания и т.д. и т.п. Может что то сдёрнулось отпало? Ну а уж потом дербанить электронику...

[zuu]

Всем спасибо за советы, но все оказалось на много проще чем я сам думал. Просто поехал и купил новые свечи, до этого стояли бош супер плюс, машина завелась с пол тычка.

[mr.roBH9IIIka]

Сообщение от алексей корякин

привет всем!помогите ибо я в авто полный тормоз,недавно купил себе ваз 2115 и вот с наступлением морозов вот какая проблема,машина перестала заводиться то есть при повороте ключа в первое положение загорается приборная панель и все лампочки,при повороте ключа в о второе положение ничего не происходит т.е не срабатывает втягивающее реле,не крутит стартер,даже лампочки не гаснут, то есть вообще ни чего не происходит,при подаче питания на прямую на стартер от аккумулятора он начинает бодро крутится,также на прямую срабатывает и втягивающее!но машина даже и таким образом почему то не заводиться??????????смотрел предохранители вроде в норме аккумулятор тоже держитзамок зажигания вроде не давно менял,в чем причина?помогите сам в авто не особо шарю,а в сервис пока нет возможности отдать заранее спасибо

Такая же проблема! Бывает заводиться, бывает нет...когда втретил проблему в первый раз поменял втягивающее и стартер, отъездил неделю, началось все с начала...опять поменял втягивающее, т.к. то сгорело(было дешевое), ездил 2 недели, бывало, что постояв минут 10-20 заводилась со второго раза, или того больше...по истечению 2недель она встала окончательно...но на этот раз и втягивающее щелкало и стартер работал (при подаче питания на прямую на стартер от аккумулятора автомобиль заводился)...в сервисе посоветовали поменять реле стартера (т.к., как я понял, его вообще не было, его поставили заново), ездил 3 недели, горя не знал, думал проблема решена, но одним утром все повторилось...прошу дайте совет, как сделать так чтоб автомобиль побил рекорд и проездил 4недели) Может быть проблема в замке зажигания?

[metalist]

Сообщение от greimi

1) опиши по подробней, что происходит при заводе
2) давление в топливной рампе мерил?
3) отключи датчик РХХ и ДМРВ и пробуй завестись

при повороте ключа начинает крутить стартер, но двигатель не схвативает, схвативает через секунд три или после второй попытки.
меряли давление которое выдаёт бензонасос : 4 атмосферы (незнаю или ето одно и тоже что и давление на рампе?)

[greimi]

Сообщение от metalist

при повороте ключа начинает крутить стартер, но двигатель не схвативает, схвативает через секунд три или после второй попытки.
меряли давление которое выдаёт бензонасос : 4 атмосферы (незнаю или ето одно и тоже что и давление на рампе?)

4 атмосферы, это нормально. попробуй отключить все датчика ( дпдз тоже) и завестись. бк нет? ошибки не выдаёт ( если датчик коленвал отходит, то ошибка вылезет). метки грм проверял? искру? свечи в нагаре?

[metalist]

Сообщение от greimi

4 атмосферы, это нормально. попробуй отключить все датчика ( дпдз тоже) и завестись. бк нет? ошибки не выдаёт ( если датчик коленвал отходит, то ошибка вылезет). метки грм проверял? искру? свечи в нагаре?

бк нету, только стандартный, был на диагностике ошыбок выявлено небыло, свечи чистые, искру не проверял, (машынка на ходу резвая, если сравнивать с предедущей копейкой) датчики незнаю где стоят но пороюсь в инете может найду чёто в картинках.
в любом случае спасибо за советы.

[Fredrik]

Всем привет. Юзал поиски, но идентичной проблемы не нашел.
1. Началось всё пару дней назад, машина не заводилась ни в какую, стали колдавать, небыло бензина в баке (датчик врет), поменял свечи, залил полный бак - всё гуд.
На следующий день пошел заводить машину, завелась, и через минуты 2 сразу же начала бешенно троить, пытаться заглохнуть, я давал полный газ, а звук из двигателя был глухой-глухой (как буд-то, либо много вохдуха, либо перелив бензина, и хлопки помоему в глушителе), поехал в сервис, объяснил ситуацию, сказали что большой расход воздуха 13-14 кг/час показывал мой БК и обороты скакали +-0,3 и пытаться заглохнуть, сказали подъехать через 4 дня, когда будет ихний спец по этим делам, поставил машину и ушел домой.
Вчера решил завести, завелась сразу же, через пару минут начала опять бешенно троить и задыхаться и в итоге заглохла. Отркутил свечи, а они все мокрые и черные, поменял свечи(новые) опять 2-а раза помаслал, не завелась, а свечи опять все мокрые.
В итоге. Решил с ДМРВ помутить, поехал купил Новый 037 Bosch, с собой даже взял (распечатку, как отличить подделку) купил-поставил, завелась, потом черт меня дернуло заглушить, и всё больше через "5 минут" не завел :( слышны были только хлопки и свечи опять наглухло были залиты :( аккум в итоге посадил в 6В, поставил дома на зарядку.

Если тему создал не в нужном разделе, извиняюсь!
Спасибо, всем кто откликнится на мою проблему!

PS: БК ни одной ошибки не показывал.
PS2: Читал один из форумов, писали, бывают такие случаи когда прошивка умирает, либо сглючивает. Но я в этом не спец...
PS3: ДПКВ менял

ЭБУ: 2111-1411020-71
Машина: Ваз 2115, конец 2002г, 1.5/8кл