Регулятор напряжения.Выбор.Проблемы.Решения.Советы.

[CCC]

Сообщение от раздумывающий

Напряжение мы как раз менять не можем. 14В и все тут. Ну 14,5 - это максимум. Дальше АКБ после подзарядки вскипятишь, лампочки быстро гореть начнут и т.п. Включая/выключая потребители, ты, собственно, добавляешь или удаляешь некоторое сопротивление из цепи (что вполне логично). Тут надо применять закон Ома для полной цепи (учитывается внутреннее сопротивление источника питания)


а также вспомнить, что при параллельном подключении проводников сумма определяется так:

Я не стал вдаваться в тонкости, да это и не нужно.
Речь идет о том, что лампочки горят тускло и можно ли повысить яркость лампочек просто поменяв генератор на более мощный.
Я говорю о том, что если хочется более яркого горения ламп нужно не гену менять, а повышать его напряжение, другого не дано (если гена с максимальным током 90А будет выдавать 14,5В, а гена с максимальным током 135А будет выдавать 13В, то одна и та-же лампочка будет светить ярче с генератором 90А, хотя и менее мощным).

[nerd74]

CCC усе прально сказал, о чем и я толковаль. а напругу мы могем менять либо заменой РН, либо доп диодом в цепь

[раздумывающий]

Сообщение от nerd74

ну если вкрадце подытожить, то: у меня сейчас дает 14,5В с шниворегулятором при температуре -5...-10 градусов. летом кстати так же было. вода из электролита да, немного уходит. НО, аккуму уже почти 5 лет и он спокойно работает, и саб тянет при стоянках летом и майфун с экраном 7 дюймов и при этом зимой я завожусь с него нормально, не бегаю с зарядниками.
насчет электроники, она расчитана примерно на напругу до 16В. а лампочки если погорят, то заменим.
я кстати на пятнахи своей бывшей занимался генератором, так вот он тоже сначала выдавал 13.7В. ну недозаряжался полностью аккум, РН покупать не хотелось, я поставил диод и напруга поднялась до 14.5В. вот оттуда и реально увидел, что лампочки стали гореть ярче. она это тоже заметила.
ну и еще померьте сколько приходит у вас напруги на лампочки, я думаю потери есть.
как-нить замерим у друга на калине напругу на генераторе, скажу сколь выдает их РН.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40164
сори за флуд, по ссылке пара челов написало сколько БК у них кажет

Толково разжевал. Больше вопросов не имею.

[раздумывающий]

Сообщение от CCC

Я не стал вдаваться в тонкости, да это и не нужно.
Речь идет о том, что лампочки горят тускло и можно ли повысить яркость лампочек просто поменяв генератор на более мощный.
Я говорю о том, что если хочется более яркого горения ламп нужно не гену менять, а повышать его напряжение, другого не дано (если гена с максимальным током 90А будет выдавать 14,5В, а гена с максимальным током 135А будет выдавать 13В, то одна и та-же лампочка будет светить ярче с генератором 90А, хотя и менее мощным).

А я уже талмуд по физике скачать хотел. Сорри за мозготрах.

[леха алексин]

привет всем подскажите если на роторе канавки от щеток из за этого может плохой заряд

[МишаняСПБ]

Всю тему не осилил. Скажу, как я решил проблему с низким напряжением. Идея не моя, пользовался рекомендациями пользователя форума автолада. Смысл в том, что сами щетки родного РН остаются, отпаивается сама таблетка регулятора, а на ее место припаивается таблетка от иномарочного регулятора на 14,5 В. себе ставил Huco 130512. при прогретом авто напруга при ближнем и печке на 1 скорости ниже 14,0 не опускается, без потребителей держится 14,4-14,5. если кому интересно, то вот ссылка на подробную инструкцию http://autolada.ru/viewtopic.php?t=268551&start=0

[Юра:11:]

А сколько он денег стоит от иномарки?

[МишаняСПБ]

Сообщение от Юра:11:

А сколько он денег стоит от иномарки?

я брал за 400 р на фучика

[Russ3000]

При таком напряжении летом аккумулятор выкипать будет

[Юра:11:]

Простой стоит 90 рублей, 3-х уровневый 300, а терморегулируемый (вроде так) еще подороже, чем от иномарки лучше?

[nerd74]

Юра все РН идут с терморегуляцией. просто у некоторых эта приблуда вынесена отдельно. т.к. греется релюшка от трения по ротору быстрее, чем аккум зимой например полностью заряжается и прогревается.
насчет какой выбрать решайте сами, но с иномарочными больше гемороя в установке, тем более, что наши уже научились делать хорошие. это от шнивы, калины, приоры, главное подобрать по маркировке гены правильный РН. при этом не надо будет ничего паять. просто прикрутить новый и + 2 проводка и все. установка занимает 15 минут.
Russ3000 за лето выкипит не очень много. я например подливал только 1 раз.
вот на копейке у меня там выкипал. когда в третий раз доливал решил проверить сколько идет зарядки. вольтметр показал 17В:) кстати погорела только одна лампа ближнего. электроника норм пережила

[Mik860]

Сообщение от nerd74

Юра все РН идут с терморегуляцией. просто у некоторых эта приблуда вынесена отдельно. т.к. греется релюшка от трения по ротору быстрее, чем аккум зимой например полностью заряжается и прогревается.
насчет какой выбрать решайте сами, но с иномарочными больше гемороя в установке, тем более, что наши уже научились делать хорошие. это от шнивы, калины, приоры, главное подобрать по маркировке гены правильный РН. при этом не надо будет ничего паять. просто прикрутить новый и + 2 проводка и все. установка занимает 15 минут.
Russ3000 за лето выкипит не очень много. я например подливал только 1 раз.
вот на копейке у меня там выкипал. когда в третий раз доливал решил проверить сколько идет зарядки. вольтметр показал 17В:) кстати погорела только одна лампа ближнего. электроника норм пережила

nerd74, позволь обратить внимание, что на копейке нет ни какой электронники, если конечно сам не прикручивал.
Насчет иномачного регулятора поддерживаю, делать из 2-х рабочих один и без отсутсвия возможности регулировки не есть гуд, уж лучше присобачить 3-х уровневый и оставить родной позапас, или как ты предлогаешь (шнива, калина, приора).

[Russ3000]

Родной регулятор если вынести, то получше будет, у меня родной дает честные 14,7 пока от генератора не нагреется, потом 13,8, что при -20 за бортом маловато.
А наши и импортные на одинаковой микросхеме делаются.
Созрел и на эту машину термокомпенсированный поставить, бонусом включение автоматически света ну и выключение тоже :)

[nerd74]

Mik860 ну электронику конечно сам туда ставил:) остальное то СССР, неломучее родное

[МишаняСПБ]

Сообщение от Юра:11:

Простой стоит 90 рублей, 3-х уровневый 300, а терморегулируемый (вроде так) еще подороже, чем от иномарки лучше?

наши щетки с иномарочной таблеткой хороши тем, что работают как трехуровник, только автоматически. напряжение в сети 14,0 удовлетворяют требованиям как аккумуляторов, так и самой машины, норма в ней, насколько помню, начинается от 13,8 нижний предел. насчет того, что лучше, каждый решает для себя сам, я перелопатил кучу форумов и отчетов сайта Драйв2, хотел себе ставить трехуровник, но в, судя по отзывам пользователей, очень высок процент того, что долго этот регулятор не работает, и остановился на переделке РН. Летом АКБ вряд ли будет кипеть, так как тут отрабатывает термокомпенсация, а сам АКБ расчитан на напряжение до 14,6. Насчет лета личным примером подкрепить свои слова не могу, сам езжу с начала октября только. До того напряжение в сети было 13,5, в пробках 13.0. По логике, летом термокомпинсация не даст поднять напряжение выше нормы. Судя по отзывам тех, кто ставил этот регулятор и катается 2 года на нем, летом никаких проблем нет. и зимой тоже

nerd74 терморегуляция есть везде, только вопрос в том, что родной регулятор по качеству хуже иномарочного, и к тому же он на 14 В, а иномарочный на 14,5, при прогреве, когда отрабатывает термокомпинсация, иномарочный дает норму в 14 В, а наш родной меньше. Хотя встречаются авто, которые и при родном регуляторе проблем с напряжением не знают) а в установке геморроя с иномарочным нет, проблема только в перепайке. по хожу эксплуатации буду отписываться в данной теме, пока что поутру на шпильке генератора 14,8, на клеммах АКБ 14,6-14,7