Главный тормозной цилиндр (ГТЦ).Вопросы.Ответы. - Страница 8

batylin · 15.03.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от Доцент

Зимой начал "потеть" вакусилитель. Подскажите, в чем проблема?

Проблема в ГТЦ.

hoykman · 22.04.2011, 12:22

доброго всем дня
у меня произошла такая проблема: перестали работать тормоза . когда едешь нажимаю передать тормоза вроде начинает тормозить немного но потом педаль проваливается и тормоза отпускает . за часа два такой езды загорелась лампочка , добавил немного жидкости и потом добавлял каждые примерно два часа . помогите разобраться в чем у меня дело ? на что грешить? и куда смотреть?

batylin · 22.04.2011, 12:31

Цитата:

Сообщение от hoykman

доброго всем дня
у меня произошла такая проблема: перестали работать тормоза . когда едешь нажимаю передать тормоза вроде начинает тормозить немного но потом педаль проваливается и тормоза отпускает . за часа два такой езды загорелась лампочка , добавил немного жидкости и потом добавлял каждые примерно два часа . помогите разобраться в чем у меня дело ? на что грешить? и куда смотреть?

Проверь гидро систему тормозов. Все узлы соединения трубок и цилиндры колёс,и ГТЦ полностью,так же место его соединение с ВУТ на наличие подтёков и течи. Проверь Регулятор тормозных усилий задних колёс на наличие течи и подтёков. Шланги проверь. Если где нибудь есть течь, устрани её заменой узла или детали. Прокачай систему полностью. Если давно не менялась тормозная жидкость, то замени её на новую, полностью поддавлением слей старую и продуй систему, а затем так же под давлением заполни систему новой и прогони её так же поддавлением . Прогнать можно простейшим спец. приспособлением для прокачки тормозов. Давление подаётся от переднего левого колеса, предварительно накачав его чуть больше чем положено.

Щапков Сергей · 26.04.2011, 21:47

Помогите разобраться , сразу извиняюсь вопрос не о Вазе. Сегодня ремонтировали Нексию , задние колёса не тормозили . Окончательно закисли задние цилиндры , мы их сменили и прокачали , проблем с прокачкой не было.Развели маленько задние колодки , (там есть такое устройство ) , подтянули ручник , вроде всё нормально .
На деле оказалось , что задние колёса тормозят слабо . Перепробовали варианты с разводкой колодок , всё бесполезно , перёд хватает сразу , а зад слабенько .
Колдуна в Нексии нет , есть подозрение на ГТЦ , хотя вокруг него ,всё сухо.
Кто нибудь сталкивался с подобным ?

batylin · 27.04.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от Щапков Сергей

Помогите разобраться , сразу извиняюсь вопрос не о Вазе. Сегодня ремонтировали Нексию , задние колёса не тормозили . Окончательно закисли задние цилиндры , мы их сменили и прокачали , проблем с прокачкой не было.Развели маленько задние колодки , (там есть такое устройство ) , подтянули ручник , вроде всё нормально .
На деле оказалось , что задние колёса тормозят слабо . Перепробовали варианты с разводкой колодок , всё бесполезно , перёд хватает сразу , а зад слабенько .
Колдуна в Нексии нет , есть подозрение на ГТЦ , хотя вокруг него ,всё сухо.
Кто нибудь сталкивался с подобным ?

как нет колдуна, там что АБС? Если нет АБС то колдун должен быть. Или он мёртвый уже или требуется переборка ГТЦ или его замена. Или всё же регулировать колдун если он всё же есть, а должен быть. Вот тут глянь мануал:http://automn.ru/daewoo-nexia/daewoo....m_id-382.html Регуляторы тормозных усилий там есть. ЦИТАТА ИЗ МАНУАЛА:Регуляторы предназначены для ограничения темпа роста давления в тормозном гидроприводе задних колес после достижения в главном тормозном цилиндре определенной величины давления. Это ограничивает тормозные моменты задних колес и вероятность их блокирования при достаточно интенсивном торможении. Подобные регуляторы тормозных сил применяют обычно на автомобилях, оборудованных дисковыми передними и барабанными задними тормозными механизмами. ТАК ЧТО СМОТРИ ИХ.

Щапков Сергей · 27.04.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от batylin

как нет колдуна, там что АБС? Если нет АБС то колдун должен быть. Или он мёртвый уже или требуется переборка ГТЦ или его замена. Или всё же регулировать колдун если он всё же есть, а должен быть.

Я смотрел магистрали , прямо из ГБЦ в тормозные цилиндры .
Не понимаю , как нагрузка распределяется .

batylin · 28.04.2011, 00:59

Цитата:

Сообщение от Щапков Сергей

Я смотрел магистрали , прямо из ГБЦ в тормозные цилиндры .
Не понимаю , как нагрузка распределяется .

Мне нужна схема тормозной системы нексии. Возможно он был удалён из системы с заменой тормозных трубок. Ещё раз скажу. Если есть АБС, то колдуна не будет так как вместо него выполняет это действие система EBD которая работает вместе с АБС. Так же мне нужна разводка от ГТЦ магистралей и знать диагональная она или осевая. Тогда можно будет более менее понять что да как.

batylin · 28.04.2011, 01:16

Но если всё же нет регуляторов но они должны быть по любому, то меняй ГТЦ. http://www.chevrolet-club.spb.ru/for...?topic=18702.0 Читай тут много полезного.

Щапков Сергей · 28.04.2011, 20:42

Спасибо .

Gurum · 08.05.2011, 12:48

Здравствуйте уважаемые форумчани! Помогите пожалуйста, проблема в следующем При езде на машине с не одинаковой периодичностью "пропадают" тормаза выглядит это так, как только завожу машину педаль становиться мягкой ( и тормаза работают так же как всегда в начале где то см 1-3 и уже чувствуется торможение ) потом после езды тормоза медленно " проваливаются" то есть чтобы почувствовать что машина начинает тормозить педаль нужно давить глубже ( где то на 6-8 см) но и фиаско начинается когда жму педаль тормаза в пол ( жму не по тому что мне так хочется а по тому что машина начинает останавливаться только так) то есть " холостой " ход педали увеличивается и машина которая раньше бы встала колом останавливается очень плавно =( от тормаживаюсь с одной скорости для частоты эксперимента ( Вначале грешил на Вакуумный усилитель Но обороты двигателя не падают при торможении. Тормазная жидкость из бачка не куда не девалась. Может это главный тормозной? Тормоза прокачивал.

batylin · 10.05.2011, 01:30

Цитата:

Сообщение от Gurum

Здравствуйте уважаемые форумчани! Помогите пожалуйста, проблема в следующем При езде на машине с не одинаковой периодичностью "пропадают" тормаза выглядит это так, как только завожу машину педаль становиться мягкой ( и тормаза работают так же как всегда в начале где то см 1-3 и уже чувствуется торможение ) потом после езды тормоза медленно " проваливаются" то есть чтобы почувствовать что машина начинает тормозить педаль нужно давить глубже ( где то на 6-8 см) но и фиаско начинается когда жму педаль тормаза в пол ( жму не по тому что мне так хочется а по тому что машина начинает останавливаться только так) то есть " холостой " ход педали увеличивается и машина которая раньше бы встала колом останавливается очень плавно =( от тормаживаюсь с одной скорости для частоты эксперимента ( Вначале грешил на Вакуумный усилитель Но обороты двигателя не падают при торможении. Тормазная жидкость из бачка не куда не девалась. Может это главный тормозной? Тормоза прокачивал.

При не исправном ВУТе педаль тормоза становится жёсткой и приходится прилагать максимум усилий что бы остановить автомобиль. Больше данное устройство себя не проивляет никак. Остальное зависит от ГТЦ и гидравлической системы тормозов в целом. Если утечки нет нигде в системе, а тормоза стали не информативны, Это проблема с ГТЦ. Требуется его замена или переборка.

Gurum · 10.05.2011, 22:16

batylin Спасибо, я так и думал

Mixa77777 · 10.05.2011, 22:53

Мужики, а в чем может быть дело, когда сидит сзади 2-3 человека педаль при торможении сначала проваливается на несколько сантиметров а потом начинает тормозить. Когда сзади нет груза - тормозить начинает сразу.

batylin · 10.05.2011, 22:55

Цитата:

Сообщение от Mixa77777

Мужики, а в чем может быть дело, когда сидит сзади 2-3 человека педаль при торможении сначала проваливается на несколько сантиметров а потом начинает тормозить. Когда сзади нет груза - тормозить начинает сразу.

Это уже смотреть нужно. Варианта 2а, ГТЦ и КОЛДУН.

Mixa77777 · 10.05.2011, 23:14

колдуна менял пару месяцев назад. Слышал что его вообще можно выкинуть... стоит ли? и как это повлияет на торможение?