Монтажный блок.Проблемы.Решения. - Страница 9

Scorpio · 18.03.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Дилер

Такая проблема, ехал сегодня на работу и на ходу у меня начало что то щелкать в монтажном блоке и при этом щелчке машина глохла как будто зажигание вкл. выкл. и заметил при этом габариты не гасли только печка и стрелки приборов падали а бортовой компьютер переключал режимы,что это может быть? Мож есть какая нибудь релюха на зажигание или что то с бортовиком завязано?

А скорее всего и виновато реле зажигания, оно над педалями слева. Или замок. В монтажном блоке нет реле, от которых двигатель глохнет

Дилер · 19.03.2011, 07:22

Цитата:

Сообщение от Scorpio

А скорее всего и виновато реле зажигания, оно над педалями слева. Или замок. В монтажном блоке нет реле, от которых двигатель глохнет

Замок зажигания недавно менял, а реле зажигания посмотрю спасибо.......

Agat · 22.03.2011, 15:13

Здравствуйте, Подскажите пожалуйста!!! Захотел помыть двигатель в машине! Помыли!!! Когда закончили, я открыл МБ – он залит водой, я его сразу протер тряпкой как мог, потом просушил(штукой такой, которая на мойке под сильным напором воздух дует))))) Завел – Датчик Т охл.жидкости под максимум и горят неиспрасность Тормозных колодок и передние дворники работают как и когда вздумается! Заглушил, потом снова завел,все пропало, только дворники иногда срабатывают сами, но редко!!!
Снимать и разбирать МБ не очень то охота, если уж приспичет, то придется, но с электрикой не дружу(
Прошу совета!!! Оставить всё как есть - сыкотно как-то)

Пс.: Читал выше, есть жидкость для электрики водоотталкивающая, её как прям в весь МБ распылять и во все «дырочки») ??? Вэдэшка думаю не канает…

Patriot · 22.03.2011, 15:16

Цитата:

Сообщение от Agat

Здравствуйте, Подскажите пожалуйста!!! Захотел помыть двигатель в машине! Помыли!!! Когда закончили, я открыл МБ – он залит водой, я его сразу протер тряпкой как мог, потом просушил(штукой такой, которая на мойке под сильным напором воздух дует))))) Завел – Датчик Т охл.жидкости под максимум и горят неиспрасность Тормозных колодок и передние дворники работают как и когда вздумается! Заглушил, потом снова завел и по сей дей из последствий – дворники иногда срабатывают сами, но редко!!!
Снимать и разбирать МБ не очень то охота, если уж приспичет, то придется, но с электрикой не дружу(
Прошу совета!!! Оставить всё как есть, сыкотно как-то)

Пс.: Читал выше, есть жидкость для электрики водоотталкивающая, её как прям в весь МБ распылять и во все «дырочки») ??? Вэдэшка думаю не канает…

Как раз вд-40 и канает,ток умные до мойки обрабатывают ней все возможные места попадания влаги,ну а остальные......

К изучению-
/forum/showthread.php?t=1533

rJI · 23.03.2011, 16:15

После того как сгорел старый блок поехал купил новый, но в нем вместо реле стоят замыкающие пластины в некоторых местах, если вытащить эти пластины и поставить реле то все будет работать?

Agat · 25.03.2011, 14:32

т.е. можно весь МБ залить ВД-40 ????

orlik · 25.03.2011, 14:35

Ну не залить а обработать. С дуру можно и ....... .

Cronos999 · 07.04.2011, 10:37

Вот такую схему распечатал и вожу в машине. Кратко, но подробно.

Cronos999 · 07.04.2011, 10:57

Вопрос к электрикам. Как прозвонить релешку, чтобы узнать рабочая она или нет?

Vemo · 19.04.2011, 10:14

Парни, подскажите!
На красный провод стоп-сигналов приходит всего 6 вольт (стопы не горят). Провод целый, лягушка тоже (пробовал без неё,напрямую).
Монтажный блок менять или что?!
Заранее спасибо.

Щапков Сергей · 19.04.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от Vemo

Парни, подскажите!
На красный провод стоп-сигналов приходит всего 6 вольт (стопы не горят). Провод целый, лягушка тоже (пробовал без неё,напрямую).
Монтажный блок менять или что?!
Заранее спасибо.

Можно почистить и перебрать его , для начала. Для полной разборки нужен паяльник . Я чистил осенью , в нескольких местах была окись , не гасли фары после выключения .

Vemo · 19.04.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от Щапков Сергей

Можно почистить и перебрать его , для начала. Для полной разборки нужен паяльник . Я чистил осенью , в нескольких местах была окись , не гасли фары после выключения .

Да уже устранил неисправность - реле контроля ламп, сгорел один из элементов внутре. Вместо этой "релюшки" поставил перемычки.

Artbob · 21.04.2011, 22:20

Здравствуйте!
А у меня вот какая проблема. Начал гореть предохранитель F16 (15А) на монтажном блоке при включении задней скорости.
Отключал фишки с задних фонарей - не помогло.
Просмотрел жгуты в багажнике все в порядке.
Снял монтажный блок, разобрал - увидел по краям немного зеленой и черной плесени. Плату не стал вытаскивать по этому не знаю что там. В общем протер спиртом нижнюю часть платы и установил на место.
Ничего не изменилось. Может стоит снова разобрать и полностью плату просмотреть? Или дело вовсе не в ней?

fhater · 21.04.2011, 22:46

Цитата:

Сообщение от Artbob

Здравствуйте!
А у меня вот какая проблема. Начал гореть предохранитель F16 (15А) на монтажном блоке при включении задней скорости.

А может посмотреть сам датчик ,он на коробке - иногда там контакты здорово окисляются.
Про ЧЯ - посмотри в этой теме пост 106 и увидишь,что там.

Artbob · 21.04.2011, 23:12

А где именно на коробке и с какой стороны туда можно подобраться?