Аккумулятор.Выбор.Советы.Обслуживание. - Страница 68

Girbiz · 11.12.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от MC SUPREME

Парни, когда акб покупаешь новый, продавцы утверждают что он заряжен, типа ставь и езди.
Как бы в этом в момент покупки удостовериться точно? Там нагрузку дают ему, какие цифры примерно должны высветиться?))
Аккум 60ку-61ку брать хочу

При покупке нового АКБ при тебе должны померить нагрузочной вилкой его.Напряжение на клеммах должно быть не менее 12,5 вольт.

MrUpgrader · 11.12.2010, 21:13

Проверка аккумулятора

Приобретая новый, заправленный электролитом аккумулятор, необходимо его проверить.

Первым делом убедитесь, что корпус не поврежден - такое случается довольно часто.

Затем попросите продавца измерить плотность электролита - она не должна быть ниже номинальной более чем на 0,02 г/см3, что соответствует примерно 80% заряженности аккумуляторной батареи.

Последнюю проверку следует произвести с нагрузочной вилкой - вольтметр должен показать 12,5 - 12,9 В при отключенной нагрузке, а при включенной - не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 В. Такой аккумулятор можно смело ставить на свою машину.

Если аккумулятор требует подзарядки, то ток зарядки выбирается из расчета 0,1 от емкости батареи, к примеру, если у вас аккумулятор емкостью 55 Ампер- час, то ток его зарядки должен составлять 5,5 ампер. Время зарядки составляет от 4 до 12 часов, в зависимости от состояния аккумуляторной батареи. Причем, признаком полной зарядки батареи, может служить обильное газовыделение (кипение электролита) из банок аккумулятора.
http://www.hondaworld.ru/honda_repair_16.htm
Но следует еще учитывать и то что, нагрузочная вилка снимает с аккумулятора значительный заряд и следовательно аккумулятор после испытания немного разряжается.

MC SUPREME · 13.12.2010, 11:10

Купил FB 62 А\ч..посмотрим как покажет. дай Бог хороший)

Илюха. · 13.12.2010, 18:54

Что за не понятный вопрос в опросе)
"Можно ли устанавливать на Самару АКБ 62 А/ч ?" да в жизне всё можно!
Почему нельзята? а точнее на что это влияет? что у тебя при этом не так в сети авто?

coman · 16.12.2010, 05:03

Привет всем!
Отечественные АКБ тож хорошие если он нормальный без деффектов и если его правильно эксплуатировать! У меня стоит родной с машиной шел 4 года ему уже и тока так крутит в -25 ниже уже хуже если замерзнет любой АКБ хрен крутить будет. 55 а/ч как называеться не помню все наклейки стерлись уже и оторвались! У меня друг на цивике поставил клемы под наш АКБ и щас даволен :))

Babenko Igor · 17.12.2010, 10:07

Цитата:

Сообщение от Babenko Igor

Сегодня утром перед поездкой к знакомому электрику/аккумуляторщику, БК показал зарядку АКБ 11,8В (след. разряжен), с Санычем проверили электрику: потери составили 0,036,снял АКБ плотность в банках 1,05-1,08. Заряжаю!!!Пока всё.

Здарова! Аккумулятор после зарядки, судя по замерам параметров, в норме. Отъездил неделю, т.ч. мы тоже (Отечество) не пальцем....

Enclave · 17.12.2010, 10:15

Цитата:

снял АКБ плотность в банках 1,05-1,08

1.05 - это уже практически вода, у меня при плотности 1.15 банки замерзали на морозе -20.
На новом аккумуляторе должно быть около 1.30.

раздумывающий · 18.12.2010, 18:51

Сегодня при -20 на улице старый аккумулятор еле крутил, пара вспышек под конец прошло и все. Купил новый "Аком-Норд" на 62 А/ч. Крутит как зверюга. Сегодня в разъездах часа 2,5-3 был. поэтому заряжать не стал.

lok1 · 18.12.2010, 22:35

Народ, помогите выбрать аккумулятор. Сегодня вечером старый сел, старый он был.
Нужен 12В и 55А? А какой фирмы получше?

Radiotechnik · 18.12.2010, 23:48

Цитата:

Сообщение от lok1

Народ, помогите выбрать аккумулятор. Сегодня вечером старый сел, старый он был.
Нужен 12В и 55А? А какой фирмы получше?

71 страница темы только и посвящена выбору АКБ. Можно и почитать пару страниц.

Санек_597 · 21.12.2010, 19:45

Цитата:

Сообщение от двeрь

Извините но окамулятор 12.9 нормален?просто он у меня

да.Нормален

AFX · 21.12.2010, 21:14

Поставил недавно Mutlu Mega Calcium silver, 60 с чем-то, не помню. Так вот, иногда крутит нормально, а иногда зверствует, даже за движок опасаюсь. Не понятно, от чего такие перепады.

KICK · 29.12.2010, 21:11

Народ подскажите ктонибудь имел дело с АКБ uniforce black, продавец проверил нагрузочной вилко все было в норме и сказал нужно подзарядить сутки током до 2А, что я и сделал правда зарядка у меня автоматическая и ток с 2А упал почти до 0, плотность замерил получилось 1,27. На машине АКБ простоял сутки не заводясь в -20 и я не смог с автозапуска завести машину, да и с выжимом сцепления она как-то хреново завелась боюсь, что в -25 машинка даже не заведется. Подскажите почему так получается с новым АКБ и что ожет быть за причина?

Mixa77777 · 03.01.2011, 16:51

Стоит аккумулятор Tyumen Batbear, на нем написано необслуживаемый, но в тоже время есть откручивающиеся пробки. Вот такой http://www.aktis.su/images/tumtab12.gif
Надо ли в него заливать дистилированную воду? А то получается противоречие: и пробки есть и написано необслуживаемый.

MrUpgrader · 03.01.2011, 17:02

Цитата:

Сообщение от Mixa77777

Стоит аккумулятор Tyumen Batbear, на нем написано необслуживаемый, но в тоже время есть откручивающиеся пробки. Вот такой http://www.aktis.su/images/tumtab12.gif
Надо ли в него заливать дистилированную воду? А то получается противоречие: и пробки есть и написано необслуживаемый.

Как я писал ранее, практически нет аккумуляторов соответсвующих названию необслуживаемый, более правильное название малообслуживаемый. Если уровень электролита в норме то ничего доливать не надо. Обслуживание заключается в подзарядке аккума от зарядного устройства, пробки откручиваются для выхода газов во время зарядки, а так же для проверки уровня электролита и для проверки плотности электролита ареометром http://ru.wikipedia.org/wiki/Ареометр