Бензобак.Проблемы.Решения. - Страница 5

Alex_26_rus · 11.08.2010, 23:21

там их восемь по моему,крепится жестко к планке,если есть щели,то будет идти запах

neud · 11.08.2010, 23:23

Цитата:

Сообщение от Alex_26_rus

там их восемь по моему,крепится жестко к планке,если есть щели,то будет идти запах

Завел, понюхал - не пахнет.

Alex_26_rus · 11.08.2010, 23:32

ну так может потом начать.там же вроде на корпусе сидят винты?

neud · 11.08.2010, 23:36

Они к баку крепятся, и не охота бак менять из-за двух болтов

Alex_26_rus · 11.08.2010, 23:39

а сколько сломал?

greimi · 12.08.2010, 14:17

если не подряд сломал, то не страшно. а вообще если боишся что запахнет, пройдись герметиком. я ещё и лючок, который тех отверстие закрывает , герметиком прощёл, щас вообще не пахнет

12.08.2010, 21:06

шпильки там пипец,согласен.я две сорвал,когда ОТКРУЧИВАЛ!гайка сама резьбу ела.два месяца езжу,запаха бензина вроде нет.

detendor · 12.08.2010, 21:19

Просверливайте насквозь и вставляйте изнутри винты (болты) М4, сверху гаечкой контрите, в прокладке проковырять дырки побольше и все на герметик. я так делал. проблемы нет. уже и перебирал узел два раза для замены сеточки и бензонасоса. делать все час от силы. надо дрель только ручную

12.08.2010, 21:45

Цитата:

Сообщение от detendor

Просверливайте насквозь и вставляйте изнутри винты (болты) М4, сверху гаечкой контрите, в прокладке проковырять дырки побольше и все на герметик. я так делал. проблемы нет. уже и перебирал узел два раза для замены сеточки и бензонасоса. делать все час от силы. надо дрель только ручную

так там надо сверлить и бак и пластину,на которой крепятся шпильки.не много ли гимора.да и есть ли смысл.я после срыва двух шпилек заливал несколько раз полный бак,и ничего,ни запаха,ни утечки горючки.

detendor · 12.08.2010, 21:59

смысл есть. там нет пластины, там просто винты с круглой головкой без шлицов, приварены изнутри. сверлить недолго, всего около 1 мм. а вонять начнет - к бабке не ходи. если не подряд сломал - может не сразу. ведь закручивать крепеж через один, как то не очень эстетично.

12.08.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от detendor

смысл есть. там нет пластины, там просто винты с круглой головкой без шлицов, приварены изнутри. сверлить недолго, всего около 1 мм. а вонять начнет - к бабке не ходи. если не подряд сломал - может не сразу. ведь закручивать крепеж через один, как то не очень эстетично.

я спорить не буду.у меня к баку приварена пластина,в которую вварены шпильки.и это стопроцентно,так как когда сорвал шпильки смотрел как эту пластинку оторвать,чтоб вварить новые.

Girbiz · 12.08.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от detendor

не понял вопрос

Если высверливать обломленые болты,то как с внуренней стороны закрепить новые,чем они будут удерживаться?
Старые же на сварке держаться,под пластиной.

Girbiz · 12.08.2010, 22:19

grish`а правильно сказал,сверху пластина (кольцо) приварена,точечной сваркой...

12.08.2010, 22:47

Цитата:

Сообщение от Girbiz

сверху пластина (кольцо) приварена,точечной сваркой...

ну да,а место под шпильку чуть приподнято.так что сверлить это хозяйство крайне гиморойно.а ввариваться-опасно.

Girbiz · 14.08.2010, 15:27

Возможно речь идет о разном расположении приваренных шпилек крепления бензонасоса,к баку...
На фото 1.крепеж такой же как и у меня и у grish`и ...Уплотнительное резиновое кольцо не надевается на шпильки и по-верх шпилек стоит пластина...
На фото 2 крепеж шпилек,совсем иной...И кольцо надето на сами шпильки...