Двигатель троит.Проблемы.Решения.

[Andrey163]

vensem писал(а):

У меня была похожая проблема, только машина при этом и разгонялась и тянула плохо... причина проблемы - прогорел клапан в 3-м цилиндре. Сделал замену всех клапанов + ремонт головки блока цилиндров. Результат - проблема отпала.

+1 щас подумал, это клапан

[sergei 599]

у меня тож на четырке троить начало после трёх лет эксплотации.приехал к мастеру говорит компрессия занижена на 3 и 4 цилиндре.стал вкрывать оказалось прогар двух выпускных клапанов на этих цилиндрах и заменил втулки направляющие вот всё поставил собрал да ещё ролик заменил натяжной.решил прокатиться оборотиков дал 3-3,5 тыщ открыл капот и ужаснулся пол двигана в масле лилось из прокладки клапанной .блин ставил новою чёрную питерскую.разобрал выкинул эту прокладку и поставил старую прокатился пока всё нормуль.жалко только засрал всё под капотное пространствопосмотрем что будет дальше пробег то всего 50000 и уже такое

[Ковалев Денис]

Всем привет! Ребята подскажите что делать!
Проблема следующая:
У меня ВАЗ 21144 2010 г.в. Пробег 30 т.км. двиг 1,6
НА холостых оборотах двигатель работает не ровно, особенно когда заводишь на холодную деждит обороты порядка полутора тысяч потом скидывает до 1100, а потом вообще до 600-700 при этом начинается очень сильная вибрация по кузову. После того как заглушу и заведу снова вибрация прекращается, но работает не ровно и очень шумно. Выхлоп тоже не равномерный. поехал на диагностику, показал пропуски на 3-ем и 4-ом цилиндре причем провода целые, поменял свечи(ставлю только NGK) и катушку зажигания. НО проблема осталась, комп показывает что ошибок никаких нет, а двигатель продолжает троить. И реакция при нажатии на педаль газа медленная как будто идет провал....
Парни подскажите что делать????
Жду ответов! Заранее спасибо

[Санек пожарный]

Сообщение от Ковалев Денис

Всем привет! Ребята подскажите что делать!
Проблема следующая:
У меня ВАЗ 21144 2010 г.в. Пробег 30 т.км. двиг 1,6
НА холостых оборотах двигатель работает не ровно, особенно когда заводишь на холодную деждит обороты порядка полутора тысяч потом скидывает до 1100, а потом вообще до 600-700 при этом начинается очень сильная вибрация по кузову. После того как заглушу и заведу снова вибрация прекращается, но работает не ровно и очень шумно. Выхлоп тоже не равномерный. поехал на диагностику, показал пропуски на 3-ем и 4-ом цилиндре причем провода целые, поменял свечи(ставлю только NGK) и катушку зажигания. НО проблема осталась, комп показывает что ошибок никаких нет, а двигатель продолжает троить. И реакция при нажатии на педаль газа медленная как будто идет провал....
Парни подскажите что делать????
Жду ответов! Заранее спасибо

клапана отрегулируй

[kos2nd]

Сообщение от Ковалев Денис

Всем привет! Ребята подскажите что делать!
Проблема следующая:
У меня ВАЗ 21144 2010 г.в. Пробег 30 т.км. двиг 1,6
НА холостых оборотах двигатель работает не ровно, особенно когда заводишь на холодную деждит обороты порядка полутора тысяч потом скидывает до 1100, а потом вообще до 600-700 при этом начинается очень сильная вибрация по кузову. После того как заглушу и заведу снова вибрация прекращается, но работает не ровно и очень шумно. Выхлоп тоже не равномерный. поехал на диагностику, показал пропуски на 3-ем и 4-ом цилиндре причем провода целые, поменял свечи(ставлю только NGK) и катушку зажигания. НО проблема осталась, комп показывает что ошибок никаких нет, а двигатель продолжает троить. И реакция при нажатии на педаль газа медленная как будто идет провал....
Парни подскажите что делать????
Жду ответов! Заранее спасибо

у меня такое было, когда после чистки ду забыл подключить провода к дпдз и рхх (2 колодки на дроссельном узле), ещё подсос воздуха смотри (заглушки на коллекторе, прокладки не обжаты, хомуты) правда такие косяки только в хреновом сервисе не заметят...ну и провода конечно снова и по-хорошему: высоковольтные, колодки катушки, форсунок...
удачи

[Bond_u00]

Добрый день! Не знаю в какую тему написать, ваз 2114 2005 года, плавают обороты такое ощущение как будто подтраивает, при перегазовке из глушителя стреляет, повышенный уровень СО, на ходу после выключения передачи проседают обороты и иногда глохнет машина. До этого поменял свечи, провода, насос топливный, все фильтра, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, клапана отрегулированы, комрессия по 11 во всех горшках, комп перепрошит, стоит прога с отключеным датчиком кислорода и пропусками зажигания. Подскажите что мне делать, где еще рыть? Может ли это форсунки или нет и как проверить не снимая, просто я в этом профан((((

[Колыч]

Сообщение от Bond_u00

.. повышенный уровень СО..

Газоанализатором смотрели? Регулировать СО больше некуда?
ДМРВ проверяли? /forum/showthread.php?t=3307

[Bond_u00]

Сообщение от Колыч

Газоанализатором смотрели? Регулировать СО больше некуда?
ДМРВ проверяли? /forum/showthread.php?t=3307

Да, газоанализатором, регулировать не получается, спец сказал прошивка не дает ни чего поменять, дмрв не менял, дорогой зараза да и боюсь что поменяю, а дело не в нем((( деньги на ветер. Ща хочу масло в движке поменять и сделать раскоксовку, но понимаю что бесполезно((( все бы ни чего, но напрягает эта пляска оборотов, по бортовику разница до 120 об/мин доходит. Тут на форуме уже в разных темах писал, думал хлопки из глушака чем нить помогут(((
ПС чек не горит

[serega_x86]

машина какого года??? есть датчики кислорода???померь компресию!!ошибки есть???проверь совпадение отметок!!! если регулятор давления топлива стоит на топливной рампе проверь его тоже в обязательном порядке!!!

[ras]

обратись в автосервис пускай проведут диагностику

[amt16]

ras писал(а):

обратись в автосервис пускай проведут диагностику

ДА!... обратись в сервис и всё, чё у нас спрашиваеш. :laugh:

[zigzag]

машина 2005 года, а где стоит датчик кислорода? ошибок нет, вот регулятор давления вполне может быть!!! потому, что машина троит как-будто у меня карбюратор переливает, но ведь у меня инжектор.

[Прайд]

Нужно проверить по порядку топливный регулятор,РХХ,ДПДЗ,при необходимости прочистить или заменить,Еще и форсунки могут свою лепту вносить.

[Andrey163]

В За рулем статья была, у мужика на ауди такая хреня была на холодную клапан подвесал, а как прогреется нормально работает, проблема в пружине клапана была

[gek]

Модуль зажигания попробуй другой поставь и попробуй проехаться