Радиатор и кран отопителя. Выбор. Проблемы. Решения. Установка

[Михуэлло]

Павлодар, ты без проблем Лузар поставил?? Я чет глянул на него: штуцера короче, под капотом не наденешь нормально патрубки! Да и приливы на них на разном расстоянии, т.е. вставал на место косо, неровно притягивался к моторному щиту. Забил на него и поставил новый обычный!

[Be$ 163]

народ менять кран на станции смысла нет. Например у нас поменять кран 400 р эт только чисто работа не считая тосол и сам кран. И если он у вас потек как например у меня то работники станции только вам могут вернуть деньги за кран

[alexsn]

При установке нового радиатора печки (Лузар), не смыл консервационную смазку (какой то жирный налет был, не обратил на него внимания), теперь страдаю. Открываешь кран и машина наполняется чадом. Пока на улице жарко, "проветриваю" - вкл. печку на всю, откр. двери и "гоняю" на холостых около гаража. Снимать панель ещё раз - низачто! Хотя...

[Girbiz]

Сообщение от alexsn

При установке нового радиатора печки (Лузар), не смыл консервационную смазку (какой то жирный налет был, не обратил на него внимания), теперь страдаю. Открываешь кран и машина наполняется чадом. Пока на улице жарко, "проветриваю" - вкл. печку на всю, откр. двери и "гоняю" на холостых около гаража. Снимать панель ещё раз - низачто! Хотя...

Со временем пройдет...

[Romka59]

ребят подскажите должны быть горячими патрубки от крана к печке и обратно,а то очень жарко в машине

[Girbiz]

Сообщение от Romka59

ребят подскажите должны быть горячими патрубки от крана к печке и обратно,а то очень жарко в машине

Краник закрыт?После него,патрубки к радиатору печки холодные?

[Romka59]

Регулятор стоит на холодном положении и состороны пассажира оба патрубка горячие

[Girbiz]

Сообщение от Romka59

Регулятор стоит на холодном положении и состороны пассажира оба патрубка горячие

Так до крана они горячие или после?Если до крана,так и должно быть,если после,кран у тебя пропускает...

[zlodei_ul]

Такая вот у меня возникла проблема: при установке флажка на панели в положение горячего воздуха дует холодный, как и в положении холодного.
Начало мне думаться, что это запал краник и я его решил поменять. Загнал на яму, снял патрубки (предварительно слив тосол естественно), а оттуда какая то черная каша потекла. НУ думаю хана тут всему. Решил проверить открыт все же кран или запал, сую отвертку, она пролетает со свистом. Надел шланг на штуцер где находится сама задвижка и стал дуть туда-не дуется. Начал снимать кран, открутил одну гаечку из моторного отсека, ослабил вторую и вдруг из этого штуцера потекла вся эта черная хрень.Подождал я пока выльется и решил снова продуть. Продуваю, дуется, кран закрываю, не дуется. Думаю значит кран в порядке.На шланг которым продувал все это дело надеваю расширительный бачок и стал проливать водой, сначала грязная вода шла, потом нормальная стала. Подумав, что в принципе система прочистилась, собрал все обратно, но тосол пока наливать не стал от греха подальше налил воды с лимонной кислотой, пусть думаю еще прочистится система. Так вот суть проблемы в том, что воздух из печки идет все равно холодный в обоих положениях крана. Что это за байда такая?

[Girbiz]

Сообщение от zlodei_ul

Так вот суть проблемы в том, что воздух из печки идет все равно холодный в обоих положениях крана. Что это за байда такая?

Возможно не до конца промыл систему,этой же грязью забит отопительный рыдиатор...
При прогретом двигателе и открытом кранике отопителя,подводящие патрубки к радиатору горячие?

[zlodei_ul]

в том то и дело, что они не прям кипяток, как должны быть. А радиатор отопителя то я же промывал. Продувается и проливается он без напряга.И кстати t двигателя при быстрой езде, постоянно 87 градусов.

[Romka59]

я так понимаю все патрубки катьрые находятся в салоне это после крана?вот какраз они горячие

[Санек пожарный]

посмотри тяга с крана не соскочила ли случайно

[Санек пожарный]

когда ОЖ заливал краник был открыт? еще може тхолодный идти из-за не открывающейся заслонки

[black galion]

Ребята у меня такая феня. Печка слабо дует горячим на холостых и дует горячим только после 3000 оборотов. При движении тоже тянет горячим только после перегазовки и больших оборотах. Краник открыт и течи нет. Тосол не уходит. В чем может быть причина? Помпа?