Замена масляного фильтра.Помощь.Советы.

[Sergey Kemerovo]

Масло меняю сам, просто закручиваю фильтр с руки, а потом также его легко рукой откручиваю. Смазал немного резинку маслом по кругу и затянул так, чтобы еще пол оборота и намертво было. Масло в фильтр никогда не лью. Фильтры особо не выбираю, беру самый дешевый какой есть. Ни разу из под него масло не сочилось и откручивается всегда легко.

[Alex31]

Сообщение от Зёма

+1 тоже руками закручиваю и откручиваю в фильтр всегда заливаю масло говорят если не заливать то он плохо фильтрует масло по этому делаю все по инструкции

Если не заливать масло в фильтр, то фильтровать он от этого хуже не будет, просто при первом запуске после смены масла, требуется больше времени для восстановления рабочего давления в системе смазки, так как происходит заполнение пустого фильтра.В итоге двигатель некоторое время работает без смазки.Так вот фильтр заполняют маслом как раз для того, чтобы сократить это время.

[toha756]

Даже если слить масло, все равно какая-то его часть останется на деталях двигателя. И этого, я вам скажу достаточно, чтобы при первом запуске с сухим фильтром накачать масло в систему без последствий. Главное условие - не повышать нагрузку в этот момент, т.е. не газовать. На отцовской машине никогда не заливал масло в фильтр, за 22 года двиг не разу на это не обиделся. Мало того, один раз пришлось проехать 3км без давления. После плановой разборки для капремонта ужасных последствий не было обнаружено.

[Харисон]

Главное что бы резиновое колечко на блоке не осталось, не прилипло, проверить надо.

[Deutsch]

Оборачиваю крупной наждачкой и откручиваю рукой.

На трех страница обсуждение демонтажа м/фильтра, это перебор.
Все разжевано, если после прочтения фильтр снять не удалось - меняйте руки.

[Gary]

В руководстве по эксплуатации от "Третьего Рима" написано, что масло в фильтр перед заменой заливать надо. Примерно половину.
Вчера так сделал, при наворачивании ничего не вылилось.

[Adam KOZLEVICH]

Новичкам - не надейтесь на отвёртку.
В первый раз мне и отвёртка не помогла - рвался корпус фильтра! Под руку попался полуметровый пруток, заострил его и в ДВА ПРИЁМА (т.е. забивать дважды пришлось) стронул.
Так что не мучайтесь ерундой - купите съёмник, он до 100р стоит.
Наливать масло в новый фильтр нет никакой необходимости. И толку - внимательно посмотрите на фильтр и прикинте как он работает. Вреда, правда, тоже небудет.

[ladakuban]

Сообщение от Adam KOZLEVICH

Новичкам - не надейтесь на отвёртку.
В первый раз мне и отвёртка не помогла - рвался корпус фильтра! Под руку попался полуметровый пруток, заострил его и в ДВА ПРИЁМА (т.е. забивать дважды пришлось) стронул.
Так что не мучайтесь ерундой - купите съёмник, он до 100р стоит.
Наливать масло в новый фильтр нет никакой необходимости. И толку - внимательно посмотрите на фильтр и прикинте как он работает. Вреда, правда, тоже небудет.

все фильтры откручиваю и закручиваю руками... про забивание внутрь фильтра отверток или прутков глупость какая то, обыкновенным ремнем (тряпкой) все откручивается

а картинки на фильтрах для кого нарисованы про добавления масла перед закручиванием? просто так от нечего делать рисуют?

по поводу конструкции, на забор масла с картера и прохождение его через фильтрующий элемент нужно время пусть и незначительное, но все это время двигатель будет работать на сухую

[ReadeR]

Сообщение от alexey331

При смене масла менял и фильтр. Масло в него залил, резинку смазал, закрутил до упора от руки, затем отпустил на четверть оборота.
Через некоторое время обнаружил, что слегка пропускает масло. Завернул фильтр на сколько смог. Проблема не решилась. Приобрел спец ключ, затянул фильтр с его помощью. Масло продолжает сочится. Некачественный фильтр? Что то неправильно сделал? Менял первый раз.

скорее всего когда фильтр заворачивал пыль оказалась на блоке, поэтому плотно не прижимает, ну или фильтр..

[greimi]

развели масло маслянное. открутить и закрутить фильтр - целая тема. средства достижения цели описанны, читаем и думаем. зачистил.
закрыто