Форсунки.Выбор.Проблемы.Решения.Чистка форсунок. - Страница 3

DiSER · 21.10.2009, 10:54

Не знаю как вам , но я сам себе промывал ультразвуком и проверял факел.Делали и 3и4 способ промывки, но результатов таких не было.(работаю в сервисе) промывка форсунок и проверка факела у нас стоит 600 р.Все клиенты довольны.

Navsad · 21.10.2009, 11:38

Я понимаю твою довольность, как представителя сервиса ультразвуком, работа есть работа:))

А касаемо четвертого способа, то любой карбклинер, пофигу какого производителя, я их всяких разных использовал, одно и тоже, в цене только разница:)

А про третий способ, то чищу исключительно LAVR ML101, по моему опыту и опыту моих знакомых эта самая эффективная химия для данной цели. Но как я уже писал, достать трудно, мало мест где продается. На их оф. сайте есть список представительств, там и нашел магазин в моем городе. Есть еще популярная Wins, но она хуже чистит.

Navsad · 23.10.2009, 04:21

Вчера снял рампу и прочистил форсунки четвертым способом, похожу за 113000 км их ни кто не выдергивал, кольца уплотнитеные были все в сраче до ужаса. Форсунки распыляли тоже не ахти, на половину струйками. Прочистил до нормального распыления, воткнул и спать. С утра (за бортом -6), завелась на ура. Обороты гораздо стабильнее чем были, и главное тяга на низах появилась приемлемая. Раньше при трогании или движении на низких оборотах машина немного потергивалась, сейчас все плавненько, так что доволен, как сказалось на расходе еще рано говорить.
Еще провал пропал при резком нажатии газа на нейтрали, раньше проваливалась на полсекунды примерно после чего набирала обороты, сейчас уверенно сразу набирает.

br21 · 23.10.2009, 07:16

Если позволите, то и я поделюсь своим опытом...
Вчера промыл форсунки по 4му способу, все как и у тов. Navsad :)

Купил баллон для промывки карба Абро и колечки уплотнительные. На прилагаемую к баллону трубку одел трубку с распылителем от баллончика с мовилем, далее фумлентой довел до требуемого диаметра и вставил в форсунку. 12В брал с блока питания. Если надо, то могу сфоткать, конструкцию еще не разломал.

Navsad · 23.10.2009, 07:50

Я трубку с балончика доводил до требуемого диаметра путем добавления несколько слоев термоусадки:) Достаточно удобно, и плотно получилось.

евгений.81 · 23.10.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от br21

Если позволите, то и я поделюсь своим опытом...
Вчера промыл форсунки по 4му способу, все как и у тов. Navsad :)

Купил баллон для промывки карба Абро и колечки уплотнительные. На прилагаемую к баллону трубку одел трубку с распылителем от баллончика с мовилем, далее фумлентой довел до требуемого диаметра и вставил в форсунку. 12В брал с блока питания. Если надо, то могу сфоткать, конструкцию еще не разломал.

Сделай доброе дело скинь пожалуйста фотки, не разу не сталкивался хочу попробывать . За ранее блблагодарен....

aas · 23.10.2009, 23:59

хочу почистить винсом конструкцию слепил из пластиковой бутылки и 2 вентелей бескамерной шины, машина (08г.в. 1,6) проехала 60тыщ менял себе выпуск на 4-2-1 снимал форсунки грязь неимоврноая поэтому решился на промывку! завтра отпишусь о результатах.

aas · 24.10.2009, 21:43

ну вот я и почистил впуск сам винсом . результат оправдал ожидания! перестали даже клапана стучать! раньше постукивали на 5000 сейчас все ровненько! зводится с пол оборота! на холосты раньше обороты прыгали жуть, сейчас все ровно. так что советую! да и думаю лучше почитить все чем только форсунки! устройство для чистки сделал за пять минут. если будет кому интересно могу сфоткать и описать весь процес!

reanimator · 25.10.2009, 09:32

Цитата:

Сообщение от aas

ну вот я и почистил впуск сам винсом . результат оправдал ожидания! перестали даже клапана стучать! раньше постукивали на 5000 сейчас все ровненько! зводится с пол оборота! на холосты раньше обороты прыгали жуть, сейчас все ровно. так что советую! да и думаю лучше почитить все чем только форсунки! устройство для чистки сделал за пять минут. если будет кому интересно могу сфоткать и описать весь процес!

Кидай фоты устройства,и описание процесса,очень интересно

br21 · 27.10.2009, 06:55

Цитата:

Сообщение от евгений.81

Сделай доброе дело скинь пожалуйста фотки, не разу не сталкивался хочу попробывать . За ранее блблагодарен....

1. Место стыка трубок. В моем случае сели плотно и не вылетали.
2. Распылитель, обмотанный фумлентой до нужного диаметра.

Ну вот собственно и вся приспособа. Думаю еще есть смысл разориться на электрическую колодку для форсунки, удобнее проводочки крепить.

pulenok · 23.10.2009, 08:35

Все завтра буду тоже чистить 4 способом, а то уже ппц не могу ездить:(

pulenok · 23.10.2009, 08:37

а кстати саму рампу вы чистить не пробывали?

Navsad · 23.10.2009, 08:43

Ну я ее тоже этим же карбклинером во все дырки подул, ну там на самом деле заметного срача не было. Только на усадочных местах форсунок и регулятора давления был виден темный налет, он вымылся на ура. А внутри чистенько было.

toha756 · 23.10.2009, 19:33

Уговорили, как-нибудь на смене тоже этим займусь. Есть ли какие нюансы при снятии рампы с форсунками, а то в книжке все так красиво написано,а на самом деле бывает получается полный гемор.

Skul · 23.10.2009, 22:08

Где-то в инете читал что есть ремкомплект форсунок. Там что-то типа сеточек фильтров меняется и стоит эт дело около 100р