Новые правила поведения сотрудников ГАИ (вместо Приказа 297 и 329) - Страница 3

irbis85 · 25.03.2013, 11:33

Здравсвуйте. Перерыл весь интернет с целью выяснить имеет ли право ИДПС требовать от меня открыть багажник и обязан ли я выполнить это требование. Везде пишут по разному. Адвокаты и прочие юристы категорично заявляют, что именно данная процедура открытия багажника классифицируется как ДОСМОТР и проводиться он должен при наличии достаточных причин на это, двух понятых и составлением протокола досмотра. ОСМОТР они описывают как исключительно внешнее обследование (самостоятельное, без превличения водителя) автомобиля, водитель при этом может не выходить из автомобиля, единственное, это ИДПС может попросить вас открыть капот, при этом водитель может открыть его из салона и не более, и также для этой процедуры нужны причины. При этом всё описывают своими словами без ссылок на официальные источники.
Теперь по оф.источникам:
Статьи 149-168 Адмимнистративного регламента.
Цитата: "Статья 149. Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются.
Здесь сказано что осмотр это визуальное обследование не только ТС но и перевозимого груза(!). То есть получается и в багажник ИДПС может смотреть при осмотре без всяких понятых и протоколов?? Груз то в основном мы перевозим именно в багажнике.

Теперь ДОСМОТР.
Статья 155.Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются.
То есть грубо говоря при ДОСМОТРЕ ИДПС может перерыть весь автомобиль, но при этом не нарушая конструктивной целостности(не вскрывать обшивки, не снимая какие либо элементы кузова и т.д.) Но при этом нужны понятые и протокол.

Исходя из закона я сделал вывод, что багажник я обязан открыть и дать ИДПС возможность визуально обследовать перевозимый груз. Также и двери я тоже должен открыть всё для той же цели. И все это будет именно ОСМОТРОМ.

НО! Я имею право откзаться от осмотра. И при этом ИДПС будет вправе произвести досмотр с привлечением понятых и протоколом.

Вот такие выводы. Кто поправит?

zilotov · 25.03.2013, 11:54

Так вроде обсуждалось уже /forum/showthread.php?p=81191&#post81191, разве что с тех пор что-то поменялось

irbis85 · 25.03.2013, 14:13

меня интересует конкретно случай с багажником? Что это осмотр или досмотр? Имеет право ИДПС осматривать его содержимое без понятых и протокола? Вот допустим остановили меня и сказали "откройте багажник я хочу осмотреть ваш груз". Если сказать что мол давайте понятых, то он ведь может сказать что это не досмотр, т. к. согласно регламенту он может осмотреть перевозимый груз в рамках осмотра, там не сказано в каких именно местах он может его осмотреть, просто груз и всё. И он будет прав.

greimi · 25.03.2013, 19:18

Цитата:

Сообщение от irbis85

.

поясню кратко: если ты открыл багажник, дверь, капот и.т д. кроме стекла машины( если оно затонированно) то это досмотр. осмотр, это осмотр машины с наружи и салона, не заходя туда ( через стекло). просить понятых, это ваше дело. если меня тормозят гайцы, просят открыть багажник и я явно им не интересен ( по их внутреннему приказу , они обязаны осматривть все машины, и за чяастую это делают для галочки, на случай, если начальство смотрит, или им фортанёт и там труп), то я понятых обычно не прошу, это лишняя трата времени, обычно сразу отпускают без вопросов. а вот если гаец с наглецой, тогда поартачиться, это я за всегда, благо и прихват там есть.

nonemore · 25.03.2013, 18:51

вы путаетесь потому что сами СПЕЦИАЛЬНО путаете значения слов. осмотр - внешнее наблюдение, если открыть багажник это уже некое действие, что в свою очередь является уже досмотром. если сотрудник дпс попросил открыть багажник, то можете требовать двух понятых и видеосъемку всей процедуры.

irbis85 · 26.03.2013, 10:26

Цитата:

Сообщение от nonemore

вы путаетесь потому что сами СПЕЦИАЛЬНО путаете значения слов. осмотр - внешнее наблюдение, если открыть багажник это уже некое действие, что в свою очередь является уже досмотром. если сотрудник дпс попросил открыть багажник, то можете требовать двух понятых и видеосъемку всей процедуры.

Я руководствуюсь исключительно нормативным документом, а в нем сказано:осмотр-визуальное обследование транспортного средства и перевозимого груза. Внешний он должен быть или внутренний там не написано. Что мешало добавить слово "внешнее"? Сразу бы все вопросы отпали. ИДПС ведь руководствуются этому регламенту и могут сказать что нигде не сказано что осмотр это именно внешнее наблюдение.

irbis85 · 26.03.2013, 10:20

по поводу открыть капот тоже неоднозначно в регламенте сказано:
Основаниями для осмотра являются:
необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах.
А как можно сверить номер без открытия капота? Получается в рамках осмотра можно и капот открыть?

greimi · 26.03.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от irbis85

по поводу открыть капот тоже неоднозначно в регламенте сказано:
Основаниями для осмотра являются:
необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах.
А как можно сверить номер без открытия капота? Получается в рамках осмотра можно и капот открыть?

можно, но ты в праве затребовать понятых, вдруг они что то подкинут. это весомый аргумент

irbis85 · 26.03.2013, 22:19

Цитата:

Сообщение от greimi

можно, но ты в праве затребовать понятых, вдруг они что то подкинут. это весомый аргумент

вот и я о том же, от осмотра можно отказаться, так и сказать не хочу осмотр давайте досмотр с понятыми и протоколом.

greimi · 26.03.2013, 22:58

Цитата:

Сообщение от irbis85

вот и я о том же, от осмотра можно отказаться, так и сказать не хочу осмотр давайте досмотр с понятыми и протоколом.

как говорят гайцы " отказ от осмотра, является поводом для досмотра". тут от ситуации зависит. как часто гайцы просят у Вас открыть капот? у меня за всю жизнь , один раз. капот дёргают, когда докопаться не до чего. и тут главное не забыть, что депс не тех персоонал, глаза и руки, это не приборы. так что, проверка состояния авто,толька на СТО и на КПМ со смотровой ямы выездным спецом.

ПЕТРОВИЧЪ · 26.03.2013, 23:51

Цитата:

Сообщение от greimi

как говорят гайцы " отказ от осмотра, является поводом для досмотра". тут от ситуации зависит. как часто гайцы просят у Вас открыть капот? у меня за всю жизнь , один раз. капот дёргают, когда докопаться не до чего. и тут главное не забыть, что депс не тех персоонал, глаза и руки, это не приборы. так что, проверка состояния авто,толька на СТО и на КПМ со смотровой ямы выездным спецом.

Серег, как они сами говорят, для сверки номера. Вы откройте , мы трогать ни чего не будем, тока номер сверим

.
Было такое один раз...Я торопился , спорить не стал, открыл ему, он посмотрел, сказал спасибо, все в порядке, счасливого пути.

irbis85 · 27.03.2013, 12:34

у нас довольно часто просят открыть, сам раза три открывал на постах, регион такой, любит народ на самарах хулиганить.

Васёчик · 25.05.2013, 21:20

Ребята, они просят открыть капот или багажник, только для того что-бы вытащить водителя из машины и посмотреть пьяный или нет, дыхнуть на него, а на самом деле менту пох.. что вы везете или у вас пихло от самосвала.

irbis85 · 25.05.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от Васёчик

Ребята, они просят открыть капот или багажник, только для того что-бы вытащить водителя из машины и посмотреть пьяный или нет, дыхнуть на него, а на самом деле менту пох.. что вы везете или у вас пихло от самосвала.

не обязательно поэтому...для того чтоб понять пьяный или нет они обычно как бы пытаются через водительское окно заглянуть внутрь машины тем самым обнюхивают...а багажник скорее могут попросить открыть чтоб не обнаружить там аптечку с огнетушителем, или на хэтчбэках отсутствие задних ремней да много чего могут пронаблюдать