Риски Min и Max на щупе

[Serkl]

Решил сменить щуп уровня масла двигателя из-за того, что резинка задубела, масло сопливится. Купил щуп с той же маркировкой "2108", сравнил: риски "min" и "max" на сантиметр выше, чем на старом щупе. Сколько должно быть, чему верить? Пардон, если была тема, в поиске не нашел.

[lexei]

Сообщение от Serkl

Решил сменить щуп уровня масла двигателя из-за того, что резинка задубела, масло сопливится. Купил щуп с той же маркировкой "2108", сравнил: риски "min" и "max" на сантиметр выше, чем на старом щупе. Сколько должно быть, чему верить? Пардон, если была тема, в поиске не нашел.

Хммммвыше говоришь... Ну попробуй с нового щупа резинку перебрось на старый погоняй так, а вообще сравнить бы тебе с щупом с другой машины или иди со своим старым в магаз. Если уровень согласно новому щупу подимешь на 1 см, то оно пенится будет и быстро выработается его ресурс, ну и еще излишки будут выбрасываться в каталик если он есть проживет недолго.

[orlik]

Во блин, никогда бы не подумал посмотреть ещё и на риски. А расстояние разное от конца щупа?

[Serkl]

Сообщение от orlik

Во блин, никогда бы не подумал посмотреть ещё и на риски. А расстояние разное от конца щупа?

Да, расстояние от конца щупа до этих рисок как раз разное! Сами щупы оба абсолютно одинаковые: длина щупов одинакова, от конца до резинки одинаково, резинки один в один, а разница в рисках 1см!

[fobos_k531yk]

кривые щупы)) у нас такие есть, но мы их не рекомендуем к покупке клиентам)

[K_A_M]

Вот пля АвтоВАЗ... Я в шоке!!!
Увидел тему, подумал "че за фигня"... Оказывается и такое бывает...
Рискну предположить, что автоваз ченить у себя поменял в 2011-2012 году и риски "переехали"... но как можно было не уведомить об этом своих дилеров???!!!

[fobos_k531yk]

Сообщение от K_A_M

Вот пля АвтоВАЗ... Я в шоке!!!
Увидел тему, подумал "че за фигня"... Оказывается и такое бывает...
Рискну предположить, что автоваз ченить у себя поменял в 2011-2012 году и риски "переехали"... но как можно было не уведомить об этом своих дилеров???!!!

это далеко не автоваз))) а подвальный кооператив в тольяттинском районе их штампует)

[K_A_M]

Сообщение от fobos_k531yk

это далеко не автоваз))) а подвальный кооператив в тольяттинском районе их штампует)

Да уж... в полной мере "Градообразующее предприятие" ))))))))))

[MrUpgrader]

Сообщение от Serkl

Да, расстояние от конца щупа до этих рисок как раз разное! Сами щупы оба абсолютно одинаковые: длина щупов одинакова, от конца до резинки одинаково, резинки один в один, а разница в рисках 1см!

Проблемы не вижу, зубило в помощь -набей риску MAX как на старом щупе. Кстати каталику ничего не будет от перелива масла, а вот РХХ и дроссель может закидать, пенится масло не должно от перелива, если оно не паленка, просто выдавит излишки через маслозаливную горловину и через сапун.

[раздумывающий]

Надо равнивать положение рисок не от края шупа, а от площадки, куда резинка одевается. По длине щуп может быть каким угодно - это не принципиально. Тебя же не уровень для картера интересует, а уровень масла, а он считается от горловины, куда ставишь щуп и ниже быть не может.

[игорь123]

новую резинку обычно покупают а не щуп,так же и на заливной пробке.