kirifan545

[kirifan545]

Немножко фоток. С машиной всё равно пока ничего не делается. Из приключений только разорвавшаяся камера в правом заднем колесе (камера китайка, поэтому и прожила всего 3 месяца...презерватив одноразовый короче). Также течёт рекой правый задний аморт и стал подсасывать воздух ВУТ, не несильно, поэтому ездить можно ) Также стали цокать клапана на 1 и 4 цилиндрах, но это всё дело будет лечиться где-то в апреле, когда будет потеплее.

1.jpg

2.jpg

3.jpg
Тут получилась "игра в касание" ))

4.jpg

[Maximum6213]

а как узнал, что ВУТ подсасывает?

[kirifan545]

Сообщение от Maximum6213

а как узнал, что ВУТ подсасывает?

При нажатии на педальку появилось едва слышимое шипение и обороты чуть чуть (на 100-200 об/мин) проваливаются секунды на 2. Появилось такое явление недели 2 назад. Не совсем плотно сидел шланг от ВУТа до впускного коллектора. Я его подтянул, зажал, но абсолютно ничего не изменилось...
P.S. И плюс ко всему иногда бывает, что педаль тормоза не до конца возвращается обратно при малом усилии на педаль (машина полностью растормаживается, но горят стопаки при этом). Качнуть педалью 2-3 раза и педаль снова упруго возвращается обратно до конца. При более интенсивном торможении такой проблемы не замечаю...
Педаль тормоза при этом довольно лёгкая, тормозит без проблем и равномерно всеми колёсами
Ладно, зиму домучать, а по весне работы много намечается

[kirifan545]

Итак, чуток мелочей-обновок.
Купил лампочки Osram Night Breaker Plus в голову.
Вот такая вот коробочка, очень красивая )
01032012094.jpg


Вот кривая фотка для сравнения (если смотреть по фото, то слева новый Osram Night Breaker Plus, справа Philips Premium +30). Также можно заметить, что на левой фаре героически погибла декоративная ресница от попавшего камня. Щёлкнуло хорошо, но на капоте и фаре ни скола не осталось, а вот ресницу раскололо и большая часть отлетела вверх в воздух на скорости 105-110 км/ч. С правой фары тоже отодрал ресницу. Летом может сделаю из черной глянцевой плёнки. Или вообще делать не буду )
01032012098.jpg


Также решил сменить щётку заднего стеклоочистителя, т.к. старая начала размазывать по стеклу всякую дрянь. Взял на 2 см длиннее родной щётки. Шарнирная АЛКА 35 см.
01032012093.jpg


Вот так примерно теперь чистит. Довольно приличная площадь очищается и щётка лежит аккуратно под самый уплотнитель стекла.
01032012096.jpg


А сегодня вот решили выбраться на природу, шашлычков потрескать, лесных животин попугать своим диким гоготом )) Получилось вот такое литьё ) Зато ни разу не понадобилась помощь со стороны: если где и подкапывался, то своим ходом выбирался и с разгону пробивал себе дорогу ))
03032012099.jpg

[Maximum6213]

молодца! плюсанул тебе!

А по поводу заднего дворника - купи туда поводок передний от 9ки и щётку 51-53см - обзор будешь приятно удивлён

[kirifan545]

Сообщение от Maximum6213

молодца! плюсанул тебе!

А по поводу заднего дворника - купи туда поводок передний от 9ки и щётку 51-53см - обзор будешь приятно удивлён

Спасибо
А меня вот пока весло такого размера устраивает :) Да и вот такой "классический" стоковый вариант мне лично почему то нравится больше всего )
Ради эксперимента можно поводок покороче, щётку подлиннее (в гараже где то валялся поводок от прежней 8-ки со щёткой бесшарнирной GOODWILLL 51 см )

[Maximum6213]

Сообщение от kirifan545

Спасибо

Ради эксперимента можно поводок покороче, щётку подлиннее (в гараже где то валялся поводок от прежней 8-ки со щёткой бесшарнирной GOODWILLL 51 см )

Я тебе про это и говорил

[kirifan545]

Ну что ж. Подошло время менять мелкие расходники. Пробег 26 300 км. Через неделю ехать на машине в Рязань и нужно чуть заранее всё поменять.
Начал с такого простого устройства, как воздушный фильтр. Купил SCT.

11032012101.jpg
Видно, что старый фильтр уже потрёпан жизнью.

11032012102.jpg
Заглядываем глубже и видим, что всё плотно забито пылью и песком.

Также сдёрнул трубу с дросселя, чтобы посмотреть насколько чистый или грязный сам дроссель. На удивление дроссельная заслонка была кристалльно чистая. На всякий случай смочил тряпочку карбклинером и поползал там. Тряпочка ничего на себя не нацепляла и в заслонке вид не изменился.
Протянул по хорошему хомуты на воздушном патрубке, хомуты на патрубках системы охлаждения, хомуты на вентиляции картера.
Также выкрутил свечи. На них раньше был светло-серый налёт, сейчас он постепенно начинает темнеть. Значит в дальняк буду ставить свежий комплект Бош Платинум.
Также перед поездкой буду менять фильтр горючки. Прикупил фильтр опять же фирмы SCT.

11032012103.jpg
Как видно соединения на защёлках.

Перед дальняком обязательно нужно будет сменить и масло в двиге, т.к. на этом масле откатано почти 7000 км (в т.ч. и в сильные морозы), а путешествие моё будет чуть больше 3200 км туда-обратно. Тут уже будет проверенный дуэт: масло Shell Helix Ultra 5W-40 и фильтр MANN W914/2.

[kirifan545]

Теперь у меня месяц, чтобы спокойно заниматься машиной, подвеской в частности...
Вчера закончился полис ОСАГО, а до 22 лет осталось всего 3.5 недели...вместе с этим коэффициент упадет с нынешних 1.7 до 0.95...а из-за какого то месяца платить по двойному тарифу не хочу, всё таки 2300 рэ пригодятся в хозяйстве ) поэтому сделаю новый полис после своей днюхи...а без него ездить щас опасно: усиленные патрули ДПС, ловят алкашню за рулём, поэтому тормозят всех подряд. А если меня поймают без страховки, то номера снимут, очко развальцуют...а оно мне нах не надо ))
Тем более, что сейчас дороги ужасные после схода снегов, поэтому ездить вообще не улыбается и машину гробить не хочется...
Как раз потихоньку займусь подвеской, электрикой (обнаружился коротыш, связанный с обогревом заднего стекла и зеркал...нужно искать, где именно). Нужно закрашивать сколы на капоте (постоянные походы по трассе сказываются), пороги нужно полировать (пассажиры неуклюжие и всё ободрали и исцарапали).
При смене колёс провёл ревизию тормозов. Износ совсем минимальный: на передних тормозных дисках выработка максимум 1 мм по глубине, все 4 колодки равномерно имеют примерно такую же выработку...обнаружил небольшие задиры на внутренней части обоих задних барабанов (видимо из за песка и грязи, которые скапливаются иногда внутри). Но накладки на колодках вообще почти как новые, только пыль с них смахнул и на всякий пожарный на них снял фаску напильником и шлифанул наждачкой-нулёвкой. Также шкуркой прошелся по рабочей поверхности барабанов.
Чуток подтянул ручник, а то стал более менее схватывать только после 4 щелчка. Теперь снова двух щелчков хватает на любом уклоне.
Ну и еще куча разных мелочей в этот месяц ожидается: замена уплотнителей дверей, окончательная регулировка ручек дверей (водительская и правая задняя ручки имеют слишком длинный ход), проклейка внутренних панелей маделином, шумка передних дверей и установка в них 2-компонентов JBL. По возможности проклейка крыши (наверное буду клеить вибропластом)... ну может еще чего надумаю. Точнее дум-то много, но бюджет сейчас сильно урезан

[(Виктор)]

Без колес будет тяжело, особенно первые дни. Но зато машина в отпуске побывает Да и подлечишь её, все равно что в санаторий свозишь.

[kirifan545]

Сообщение от (Виктор)

Без колес будет тяжело, особенно первые дни. Но зато машина в отпуске побывает Да и подлечишь её, все равно что в санаторий свозишь.

Угу ) Во всём нужно искать свои плюсы Один раз зимой у меня тачка была в отпуске на месяц, но в морозы особо ничего не поделаешь, холодно А вот сейчас она действительно в профилакторий-санаторий отправляется, поправлять здоровье и внешний вид перед летом

[Maximum6213]

ну чо правильно, ща 3.5 недели пешком походишь и увидишь, как деньги не тратятся без машины, плюс сэкономишь на осаге и на всю экономию можно будет чё-нить для машинки купить...

[kirifan545]

Сообщение от Maximum6213

ну чо правильно, ща 3.5 недели пешком походишь и увидишь, как деньги не тратятся без машины, плюс сэкономишь на осаге и на всю экономию можно будет чё-нить для машинки купить...

дак блин, один фиг на работу ездить в соседний город, а это 215 рэ в день как минимум на автобусы надо А на машине по расходу выходит 160-170 рэ )
Ну а так в июне будет хороший заказ на работе и в конце июня-начале июля буду закупаться ништяками для машины Как говорится, готовить сани к зиме нужно летом )

[Maximum6213]

Сообщение от kirifan545

дак блин, один фиг на работу ездить в соседний город, а это 215 рэ в день как минимум на автобусы надо А на машине по расходу выходит 160-170 рэ )
Ну а так в июне будет хороший заказ на работе и в конце июня-начале июля буду закупаться ништяками для машины Как говорится, готовить сани к зиме нужно летом )

чо за ништяки? колись

[kirifan545]

Сообщение от Maximum6213

чо за ништяки? колись

В обязательном порядке буду брать зимние колеса (или Хаккапелиитта 7, или Bridgestone Blizzak Revo GZ...сам склоняюсь к липучке Бридж, т.к. 80% зимы гоняю по асфальту, а не по снегу и льду).
И еще хочу съездить у нас к парнише, который заливает прошивки от Паулюса...хочу прошить до Евро-2...
Также в планах сделать более менее грамотно музыку, но с компонентами пока не определился...могу лишь сказать, что по акустике будет примерно такой формат: фронт на 165мм 2-компонентах JBL, в качестве тыла наверное будет только саб, т.к. хочу уйти от динов в задней полке. Ну и плюс ко всему этому усь и кондёр поставить...но опять же повторюсь, что по компонентам не определился еще...да и для начала нужно полку на акустическую поменять, сделать хотя бы вибру и шумку багажника и дверей, чтобы ничего нигде не брякало и не звенело
А к лету 13 года в планах переход на 15 тапки и полная замена тормозов: 14" венты спереди и 13" ЗДТ Дарбис сзади, плюс шаманство по замене ГТЦ+ВУТ, т.к. родной ГТЦ начал потихоньку потеть (плохой признак, не правда ли? :))