kirifan545 - Страница 2

kirifan545 · 09.11.2011, 22:18

Родные ручки как-то не айс смотрелись. С самого начала горела идея замены. В городе видел много ручек от ТюнАвто. Но искал именно Рысь. Не нашел. Пришлось заказывать в инете.
Больше всего времени ушло на регулировку тяг. Муторный это процесс.
Но вот процесс инсталляции закончен. Новые ручки радуют глаз. И открывать двери намного приятнее )

ручки.jpg ручки 2.jpg ручки 3.jpg

ручки 4.jpg ручки 5.jpg

Maximum6213 · 09.11.2011, 22:44

молодец!
Вообще эти стоковые ручки бесят, с этим дурацким силуминовым курком. Почему бы сразу с завода не ставить евро?

anton34rus · 09.11.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Maximum6213

молодец!
Вообще эти стоковые ручки бесят, с этим дурацким силуминовым курком. Почему бы сразу с завода не ставить евро?

Тогда и цену задерут-типа мы не хуже иномарок стали

kirifan545 · 09.11.2011, 22:55

Цитата:

Сообщение от Maximum6213

молодец!
Вообще эти стоковые ручки бесят, с этим дурацким силуминовым курком. Почему бы сразу с завода не ставить евро?

Вот веришь или нет, но когда сдёргивал тяги старых ручек с внутренних замков (а этот процесс у меня сопровождался бурными эмоциями и большим количеством нецензурщины, т.к. новые они сидели там очень и очень плотно

), то у меня проскочила точно такая же мысль

Но, видимо, инженеры и маркетологи Автоваза остались в далёком прошлом

Им больше по душе конструкция ручек конца 70-х...

kirifan545 · 09.11.2011, 22:57

Цитата:

Сообщение от anton34rus

Тогда и цену задерут-типа мы не хуже иномарок стали

ахахах )) во-во! Поменяют только ручки, а ценник будет такой, будто турбину от TSI воткнули

kirifan545 · 28.12.2011, 16:40

Когда ночью ставил машину, то снег валил дай Боже...
А сегодня днем вышел и увидал такую картину

у машины зубы прорезались ))
28122011081.jpg

Специально не стал сбивать эти сосульки. Еду и народ аж заглядывается ))

kirifan545 · 03.01.2012, 13:54

Итак, немножко фоток. Вот так мы выглядим сегодня

IMG_2487.jpg IMG_2485.jpg IMG_2486.jpg

IMG_2489.jpg

Немного грязновата машинка, но пока мыться нет смысла. Грязь на дорогах у нас очень уж усердно разводят ))

kirifan545 · 09.01.2012, 02:52

7 января в 0:03 у меня сдох датчик скорости (ДС). Когда спидометр умер и упал на "0", но первая мысль была, что отвалилась фишка от него, т.к. буквально за 30 метров до этого попал в яму и тряхнуло прилично так. После падения спидометра через 30 сек. бортовик поднял панику и выдал ошибку 0500 - Датчик скорости неисправность. А ДжекиЧан молчал.
Еду я и малость подзагрузился. В мыслях уже завтра загоняю машину на яму и ищу конкретно причину. Да так подзагрузился, что проспал момент, когда впереди идущая 12-ка начала тормозить перед круговым движением, чтобы пропустить Приору. Стопаки у 12-ки не сработали, а оттормаживался он прилично...в итоге слабый удар, у обоих без повреждений (у меня едва заметная шероховатость на бампере...и то её можно только пальцем почувствовать, когда машина идеально чистая). Извинился перед ребятами, дал 100 рэ на пивасян, поздравил с наступившим Рождеством и разъехались кто куда.

На следующее утро поехал в гараж. Загнал машину на яму...фишка сидела очень плотно и снялась с большим усилием. Датчик выкрутился легко от руки и с места резьбы вылилось немного воды...странно однако, шо она там потеряла...ладно, Бог с ней...
Потряс датчик и понял, что ему пришёл полный писец, ибо там внутри всё брякало.
Замотал разъем тряпкой и погнал на авторынок, в поисках нового. Хорошо, что в праздник работали некоторые павильоны и всё таки удалось найти ДС. Взял производства АСТРО с пластиковой иглой. Хм, а родной был с металлической

Ну ладно, посмотрим, сколько поживёт этот датчик ) По показаниям вроде бы как полный паритет с родным датчиком до отказа

Ради эксперимента новый датчик закутал в целофановый пакетик. Может как нибудь получится защитить его от водной стихии )

kirifan545 · 21.01.2012, 22:56

Эх, слабоваты оказались родные СААЗовские стойки

Морозцы посильнее и подольше начались...вместе с ними начали капризничать и стойки...и почему-то именно по правой стороне!

Сначала начала отдавать глухим стуком задняя правая стойка...ладно, терпимо...кое как, но еще работает...
Но когда на торможении перед светофором заметил, что передок с правой стороны просаживается больше, это меня сильно напрягло. Дальше уже заметил, что на поперечных волнах левая сторона ведет себя более стабильно, а правая качается как математический маятник. Опасения подтвердились: оба аморта по правой стороне "вспотели", но еще не критично. Ездить можно...
И именно из-за этого началась подготовка к переборке подвески. Надеюсь, что смогу доездить до мая месяца и тогда смогу спокойно поработать с машиной в гараже.
Запчасти буду закупать, исходя вот из этих данных:
/forum/showpost.ph...postcount=1151
/forum/showpost.php?p=...postcount=1157

Огромное человеческое СПАСИБО SamV, что объединил вместе все посты про стандартную подвеску и получился такой очень хороший компот

На данный момент закуплены картриджы в передние стойки и задние аморты Сакс.

Скорее всего заранее подготовлю 4 абсолютно новые стойки (на новых патронах, с новыми пружинами). Хоть родные пружины еще новые и не успели просесть, но они будут лежать в запасе. Точно также зачищу родные гильзы передних стоек и в запасник

Жду не дождусь тёплых месяцев, чтобы начать работу )

CTAJIKEP · 21.01.2012, 23:07

Задние стойки сток, сменил через полгода на Бильштайн, погибла через 2 года правая сторона.
Если занижать не собираешься, то посоветую тебе стойки по кругу с пружинами SS20 КОМФОРТ и опорники SS20, с передними езжу 3 года, а зад год назад сменил. Доволен как слон, нареканий на работу стоек не имею.ИМХО, а собирать сборную солянку, это только лишний головняк.

kirifan545 · 21.01.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от CTAJIKEP

Задние стойки сток, сменил через полгода на Бильштайн, погибла через 2 года правая сторона.
Если занижать не собираешься, то посоветую тебе стойки по кругу с пружинами SS20 КОМФОРТ и опорники SS20, с передними езжу 3 года, а зад год назад сменил. Доволен как слон, нареканий на работу стоек не имею.ИМХО, а собирать сборную солянку, это только лишний головняк.

Занижать не хочу, т.к. очень часто приходится слезать с асфальта на поселковые козьи тропы и во дворах у нас "полный абзац": порой даже я на своей машине чуть ли не утыкаюсь бампером, переваливаясь через очередную трубу тепломагистрали

И в то же время не хочется делать подвеску жёстче. Каждый день 120 км по довольно хреновой трассе...хочется замечать как можно меньше трещин и ям

Думал по поводу СС-20. У меня знакомый на "чирибас" поставил по кругу СС-20, но не помню какой именно (давно это было, года 4 назад). Прошло 8 месяцев и задняя левая забрякала...еще месяц прошел - она запищала...еще 2 месяца и она перестала подавать признаки жизни

Очень хочется надеяться, что новый подвесон прослужит верой и правдой намного дольше, чем родной

P.S. Кстати, родные аморты чуть чуть не дотянули до 9 месяцев жизни...