Комплекты тюнингованной подвески. Опоры, стойки и пружины. Выбор, обсуждение

[Коnстаnтиn]

мягкость и спортивность подвески это абсолютно разные две вещи:) на газо-масле по грунтовке будет не комфортно это точно. так что ставить тебе масленные, а вот какие это вопрос финансов. да и раз спорт не нужен то масленные стойки покупай.

[g00d]

со стойками разобрался...(сток все они одинаковые тока 2110 и 2170 будут стойки на ~15мм ниже), опоры 10 и 09 семейства: консультант в магазе говорит, типо не изменят клиренс.
Помогите с пружинами: характеристики их жесткости там (упругости)

[Коnстаnтиn]

Сообщение от g00d

со стойками разобрался...(сток все они одинаковые тока 2110 и 2170 будут стойки на ~15мм ниже), опоры 10 и 09 семейства: консультант в магазе говорит, типо не изменят клиренс.
Помогите с пружинами: характеристики их жесткости там (упругости)

хочешь жёсткости ставь 2110 пружины, с занижением.

[dronji]

наднях поехал в сервис снемать проставки (домики ) но мастер сказал что там все закепело и снимуться они только с амартизатором и амартизатор под замену. поэтому решил поменять амартизаторы на газомасленые чтоб без проставак она у меня не содилась т.к загружаю машину

вобщем вот что решено брать:

Амортизатор задней подвески газомасляный PLAZA EXTREME 2шт

Вкладыш стойки газомасляный PLAZA EXTREME 2шт

Пружина задней подвески ФОБОС (Спорт) с занижением 40 мм 2шт

Пружина передней подвески ФОБОС (Спорт) с занижением 40 мм 2шт

Вобщем цель убрать проставки и чтоб машина была немножко пониже стока приэтом непроседала

что мне еще надо взять чтобы всё это поставить?

[Санек пожарный]

откучивай домики и всё.
не суетись,спокойнее :) ты решил брать всё новое,правильно? вот и бери 4 новых амортизатора и 4 новых пружины + 2 болта для задних амортизаторов,+ развальные болты + 2 болта которые развал фиксируют. Будешь менять всё то тебе по любому надо убрать домики! Если денег мало то тебе можно просто купить новые стоковые пружины,и опять же чтобы поменять пружины надо всё равно домики снимать,тут как не крути эти домики мешают и их по любому откручивать надо!!!!
Объедененил темы.

[MrUpgrader]

Сообщение от dronji

вобщем цель такая Сделать так чтоб сидела как сток можно чуток пониже и главное чтоб непроседала с 3мя человеками в зади))

Ставь пружины Асоми http://www.asomi.ru/Pages/?id=55&m=51 , и будет все как надо, до упора при полной загрузке присидать не будет без всяких "домиков-кубиков", можешь даже со стоковыми стойками, если они у тебя еще живые. А можешь и стойки Асоми подобрать: пожоще или помягче, с занижением и без него. Есть и узлы подвески в сборе - поменял и забыл на несколько лет, о стук стоек и брякание колес о кузов ))) , проверено на практике.
http://www.asomi.ru/Pages/?id=56&m=52

Сообщение от dronji

Амортизатор задней подвески газомасляный PLAZA EXTREME 2шт

Вкладыш стойки газомасляный PLAZA EXTREME 2шт

Пружина задней подвески ФОБОС (Спорт) с занижением 40 мм 2шт

Пружина передней подвески ФОБОС (Спорт) с занижением 40 мм 2шт

Можешь и такой комплект подвески поставить, но предупреждаю PLAZA EXTREME достаточно жесткие амортизаторы, намного жестче стока http://www.plaza.spb.ru/extreme.shtml они больше для трассы подходят чем для города. У меня стоят X-DRIVE http://www.plaza.spb.ru/xdrive.shtml с пружинами Асоми, мне нравится, но это на любителя.

[dronji]

чё посоветуете покачествение думал поменять только зад а теперь вот какая фегня вышла, если вперед стокавый СААЗ а в зад поставить плазу газомасленую

[dronji]

сам я думаю взять перед радные СААЗ а на зад Plazu экстрим газомасленые и пружины фобос

[dronji]

Сегодня купил асоми прокомфорт




[/quote]
долго думал между спорт -50 и про комфортом, надеюсь она неочень высокая будет, если у кого есть фотки как сидит машина на Асоми Pro comfort скинте

[ALK]

У меня машина осталась на точно такой же высоте как и на родной подвеске после установки всех 4х стоек в сборе Комфорт-про. Но у меня 15ка. Жопа на ней потяжелее. Ну и гружена проседает ни так на на родной. Ни чего не чиркает. Я доволен, тк занижать не планировал

[Beekey]

Стойки плаза! Бывают разные, подбор по индивидуальной езде, по показателям лучше конивских. Как вариант улучшения опоры сс20 резинки на пружины, зад асоми буфер. Езжу уже 1.5г на плаза спорт с пружинами клаксон -3мм опоры сс20, не текли не били, жестко и сердито. Манера езды и наши дороги-бельштайн,сааз сделан по спец заказу газмас, завод 10км от города, убивались за пол года. Делайте выводы.

[Beekey]

[QUOTE=PadonaG;213588]а кто нибудь пробывал стойки Plaza x-drive или плаза стандарт???хотелось бы узнать как они в работе!заранее спасибо[/QUOTE я могу сказать только про экстрим, чуть мягче спорта, на 15ке со сток пружинами стояли- при езде по ямам и прочим неровностям от 20-40км довольно таки очень комфортно, в повороты- меньше крена,лучше входит, по трассе отлично мелкие не ровности не замечает так что выбор будет отличный. да еще кое что о плаза в них глюк есть один-поршня в них могут вклинить, иногда это само собой проходит.

[Алексей603]

ну вот видно пришла пора и мне менять стойки.....!!!дороги у нас в Алтайском крае полное г...!!!едешь по проспектам и очень сильно бьет прям пробивает аж машину до слез жалко!!!вообщем как я понял стоят у меня сток в круг!!!но главно раскачиваешь машину - аморты выполняют свою работу на ура-устраняют раскачку!а вот пробивать стало их!!!теперь грею голову что-бы купить???занижать не буду!пружины думаю сток оставить!?-всеравно же не занижаю!может посоветуете чегонибудь хорошего!?бюджет около 8-10 тыс.р.стоят треугольные рычаги.помогите советом пожалуйсто!!!

[Skul]

Сообщение от Алексей603

ну вот видно пришла пора и мне менять стойки.....!!!дороги у нас в Алтайском крае полное г...!!!едешь по проспектам и очень сильно бьет прям пробивает аж машину до слез жалко!!!вообщем как я понял стоят у меня сток в круг!!!но главно раскачиваешь машину - аморты выполняют свою работу на ура-устраняют раскачку!а вот пробивать стало их!!!теперь грею голову что-бы купить???занижать не буду!пружины думаю сток оставить!?-всеравно же не занижаю!может посоветуете чегонибудь хорошего!?бюджет около 8-10 тыс.р.стоят треугольные рычаги.помогите советом пожалуйсто!!!

Если на дорогах кол-во ям полно, и они имеют свойства только увеличиваться, то как вариант прокачать стойки по желаемой жесткости. Уложишься в 4,5-5 т.р в круг. ИМХО

[m013aa]

прокачка это конечно гуд,но смысл прокачивать стойки не изменяя при этом параметров клапанов сжатия и отбоя????????тем более если нет серьезного занижения?!за эти деньги проще взять готовый комплект СААЗов + к тому же взять новые опорники и не заморачиваться прокачкой