Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Самара 2113, 2114, 2115 в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО.
1) масло на зиму лучше 5w-40 ливани (мин. темп. запуска на 10w-40 -25 C' - маловато для меня)
2) свечи замени, провода глянь и аккум подготовь к морозам!
Делал недавно ТО-3
Расходники купил сам в магазе, вышло примерно на 1800р
Дилер за сервис взял 2800 (работа + их свечи)
Сделали все по книжке за исключением клапанов (сказали не надо трогать)
На сход-развале мастер немного поругался на распорку стоек (снимал ее и говорил это будет платно, но денег не взяли:-) )
В клиентской зоне можно пить кофе и смотреть на сервис в окно и по тв (повесили плазму и вывели на нее 4 камеры ремонтной зоны)
По времени вышло 2 часа!
Очень доволен)))
Только что звонил в Автомир, узнавал цену...Только работа стоит 7200р. С их расходниками даже спрашивать не стал...Что-то уж очень дорого( Народ, может кто подскажет офицалов в Москве, где подешевле?
добрый день)
подскажите если смысл делать ТО у офицалов, если сам уже менял сцепление, прокладки на двигателе у знакомого в гараже) я так понимаю гарантия тютю и скидок никаких не будет
просто мне кажется они там конкретно косячат и делаю все через одно место... но все равно в сомнения, все же два первых ТО сделал у них
добрый день)
подскажите если смысл делать ТО у офицалов, если сам уже менял сцепление, прокладки на двигателе у знакомого в гараже) я так понимаю гарантия тютю и скидок никаких не будет
просто мне кажется они там конкретно косячат и делаю все через одно место... но все равно в сомнения, все же два первых ТО сделал у них
Если сам занимался заменой сцепления и прочим я думаю перечень работ по сервисной книжке провести со своей машинкой труда не составит. Тем более при наличии теплого гаража. Если есть какие то косяки гарантийные тогда можно и съездить. Хотя если в движку лазил и они это заметят, то никакой гарантии.
Вот и настал день ТО, залес на сайт ростокино-Лада цена примерно 6,3килло руб. Вот только непонятно это с расход никами или без? Расход ники покупать сам буду, есть вопрос на: на 14-х с е-газом и 18 двигателем какой топливный фильтр стоит, мой замазан каразийкой и не видно.
Вот и настал день ТО, залес на сайт ростокино-Лада цена примерно 6,3килло руб. Вот только непонятно это с расход никами или без? Расход ники покупать сам буду, есть вопрос на: на 14-х с е-газом и 18 двигателем какой топливный фильтр стоит, мой замазан каразийкой и не видно.
Стоять на левый поворот в левой полосе за лохами - себя не уважать.
При первых признаках снижения мощности - высадить пассажиров.
Американский форум. Задаешь вопрос, говорят ответ.
Израильский форум. Задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум. Задаешь вопрос, потом долго читаешь какой ты ....
Машине 4,5 года, пробег 31 тыс. км. На ТО1 и ТО2 ездил к официалам.
На ТО3 не собираюсь, ибо гарантия 1,5 года как истекла уже.
Поеду в сервис со своими расходниками, плюс то что умею сделаю самостоятельно
Составил список того что я точно сделаю:
1. замена масла и масляного фильтра
2. замена свечей
3. замена фильтров: топливный, воздушный и салонный
А вот список того в чем сомневаюсь, надо ли?
1. замена масла в коробке: в сервисной книжке 75т.км или 5 лет, походу уже пора, некоторые сновья сразу меняли
2. замена охлаждающей жидкости: в сервисной книжке написано 3 года, с другой стороны у меня с завода нормальный малиновый атнтифриз синтек, я его доливал не раз уже (одна или две канистры ушло), т.е. жижа свежая должна быть, ничего не течет, вряд-ли буду менять
3. регулировка клапанов: на ТО2 крышку снимали, наверное делали, думаю пока делать смысла нет
4. есть подтеки на двигателе, может надо прокладку поменять (кто-то на герметик сажает, для плотности)
5. сход-развал: делали на ТО2, пока нет причин для беспокойства, руль стоит ровно, в сторону машину не ведет
6. замена тормозной жидкости: по книжке 45тыс. км. или 3 года, вода может образоваться, если не ошибаюсь при этом эффективность торможения должна явно снизится, пока норм., но наверное надо сделать
7. тормозные колодки: стоят с завода, на ТО2 сказали что 25% стерто только, еще можно ездить
8. замена ремня ГРМ: хз какой у него ресурс, но лучше наверное заменить чтоб не лопнул внезапно
__________________ LADA SAMARA - лучшее что сделал АвтоВАЗ
Машине 4,5 года, пробег 31 тыс. км. На ТО1 и ТО2 ездил к официалам.
На ТО3 не собираюсь, ибо гарантия 1,5 года как истекла уже.
Поеду в сервис со своими расходниками, плюс то что умею сделаю самостоятельно
Составил список того что я точно сделаю:
1. замена масла и масляного фильтра
2. замена свечей
3. замена фильтров: топливный, воздушный и салонный
А вот список того в чем сомневаюсь, надо ли?
1. замена масла в коробке: в сервисной книжке 75т.км или 5 лет, походу уже пора, некоторые сновья сразу меняли
2. замена охлаждающей жидкости: в сервисной книжке написано 3 года, с другой стороны у меня с завода нормальный малиновый атнтифриз синтек, я его доливал не раз уже (одна или две канистры ушло), т.е. жижа свежая должна быть, ничего не течет, вряд-ли буду менять
3. регулировка клапанов: на ТО2 крышку снимали, наверное делали, думаю пока делать смысла нет
4. есть подтеки на двигателе, может надо прокладку поменять (кто-то на герметик сажает, для плотности)
5. сход-развал: делали на ТО2, пока нет причин для беспокойства, руль стоит ровно, в сторону машину не ведет
6. замена тормозной жидкости: по книжке 45тыс. км. или 3 года, вода может образоваться, если не ошибаюсь при этом эффективность торможения должна явно снизится, пока норм., но наверное надо сделать
7. тормозные колодки: стоят с завода, на ТО2 сказали что 25% стерто только, еще можно ездить
8. замена ремня ГРМ: хз какой у него ресурс, но лучше наверное заменить чтоб не лопнул внезапно
1. Масло в КПП я бы поменял,тем более неизвестно что там залито.
2. Антифриз смотря какое кол-во подливал,если бюджет позволяет замена.
3. Регулировка\проверка клапанов каждые 20-25 тыс (набор щупов в помощь)
4. Искать откуда подтекает (стандартные места прокладка крышки головки,заглушка трамблера,патрубок вениляции картера)
5. Если руль стоит ровно,машину не тянет,резину не жрет - можно не трогать.
6. Однозначно замена - тормозная жидкость гигроскопична! (по регламенту замена раз в 3 года)
7. Колодки если с завода стоят из разряда ТИИР - выкинуть и поставить нормальные колодки (Ferodo,ATE)
8. Если пробег реальный 31 тыс. и на ремне нет повреждений(трещин,сжирание ремня сборку и т д) можно до 50 кататься смело,но обязательно возить с собой запасной ремень и научиться его менять.
__________________
------------------------------------------------------------
Любите свою машину. В противном случае,машина будет "любить" вас.
Что из этих пунктов реально сделать самому, не сильно напрягаясь и не тратя более одного дня и что лучше сделать у сервисменов? Гаража и ямы у меня нету если что.
__________________ LADA SAMARA - лучшее что сделал АвтоВАЗ
Что из этих пунктов реально сделать самому, не сильно напрягаясь и не тратя более одного дня и что лучше сделать у сервисменов? Гаража и ямы у меня нету если что.
Зависит от желания и кривизны рук) Все вышеперечисленное вполне можно осилить своими силами,если есть где этим заняться (гараж друга и т д)
__________________
------------------------------------------------------------
Любите свою машину. В противном случае,машина будет "любить" вас.
Посмотрел бумажки по ТО1 и ТО2. Cход-развал делали все-таки на ТО1, а не на ТО2. Дали бумажку где отклонения либо незначительные либо по нулям. Но поскольку проблем не наблюдается, делать пока не буду.
В накладной на ТО2 дописали рекомендации: сделать промывку инжектора, чистку дроссельной заслонки и ее адаптация. Как думаете, это надо делать? Бенз 95 Ultimate лью сновья на BP.
Цитата:
Сообщение от MaDMaxRostov
7. Колодки если с завода стоят из разряда ТИИР - выкинуть и поставить нормальные колодки (Ferodo,ATE)
Что с заводскими не так? Свист иногда бывает, это да, но в остальном то тормозят без проблем вроде.
__________________ LADA SAMARA - лучшее что сделал АвтоВАЗ
Последний раз редактировалось guroo; 29.01.2017 в 20:33.
Посмотрел бумажки по ТО1 и ТО2. Cход-развал делали все-таки на ТО1, а не на ТО2. Дали бумажку где отклонения либо незначительные либо по нулям. Но поскольку проблем не наблюдается, делать пока не буду.
В накладной на ТО2 дописали рекомендации: сделать промывку инжектора, чистку дроссельной заслонки и ее адаптация. Как думаете, это надо делать? Бенз 95 Ultimate лью сновья на BP.
Что с заводскими не так? Свист иногда бывает, это да, но в остальном то тормозят без проблем вроде.
Дроссельную заслонку сам сними и почисти жидкостью для карбюраторов если есть желание,делов на 30 минут,форусунки можно не трогать на таком пробеге,тем более если на хороших заправках заправляешься.
Что касается колодок,дело не только в скрипе,а в износе тормозных дисков,цена вопроса 400-500 руб новых колодок и дольше диски ходить будут и без скрипа.
__________________
------------------------------------------------------------
Любите свою машину. В противном случае,машина будет "любить" вас.