КЛУБНЫЕ КАРТЫ НАКЛЕЙКИ МАЙКИ С НИКАМИ КЕПКИ  
 
Разделы сайта
Тюнинг
Ремонт
Автолюбителю
Rambler's Top100

Вернуться   Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 > Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115 > Автомобили от "Супер-Авто"

Автомобили от "Супер-Авто" Обсуждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2014, 19:19   #121
Xemiz
Местный
 
Аватар для Xemiz
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Тобольск
Возраст: 26
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 1444
Репутация:143515
По умолчанию

по расходу, ездил устанавливать все это дело в тюмень, 250 км туда ехать. так вот расход на стоке при скорости 90-100(на обгонах 120-130) вышел 6.6, потом уже когда уже все поставили и отшили онлайн расход был 8 литров. когда домой поехал шел по трассе 120-130(обгоны 150) и расход вышел 6 литров, потом пожалел что не сбросил мжет даже меньше бы показал
__________________
2010г.в. 1.6 21124, выхлоп stinger, банка fox, валы pro.car 9.2 250, ресивер pro.car, дз 54, разр. шестерни, волгофорсы, я 7.2 онлайн
Xemiz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 00:17   #122
Вадим111
Участник
 
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 29
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 559
Репутация:55220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xemiz Посмотреть сообщение
Как получилось что как только поставил валы и прошились, уехал в другую область по делам, по валам успел только понять что они едут даже лучше чем я хотел и расход меньше, холостой получился 950, все таки небольшой пердеж есть, но если не прислушиваться можно подумать что сток, разгон сниму как приеду домой. Когда отстраивали 3яя неплохо крутанулась в 150, я даже испугался и газ бросил) прошивали просто в другом городе, еще и ночью, вот видео ХХ
http://www.youtube.com/watch?v=pa1uRYvIMhM
Не плохо было бы дино график замерить))
Вадим111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 09:45   #123
Xemiz
Местный
 
Аватар для Xemiz
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Тобольск
Возраст: 26
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 1444
Репутация:143515
По умолчанию

Чтобы на стенде замерить это нужно опять пилить 250км в одну сторону) Ну а на счет видео с разгоном, регистратор неделю простояв на морозе умер(старенький был).В итоге взял фотоаппарат, пришлось одной рукой рулить ей же и снимать, другой переключать передачи, поэтому решил с первой не стартовать т.к. зацепа на ней нету. Ну а так расход воздуха получился 380 кг, конфиг 124 двигатель выпуск 51й,форсунки волга, валы 9.2 250, разрезн. шестерни и я 7.2. Видео разгона получились мягко говоря не очень, поэтому выложу пока только разгон на третьей в пол с 1500 оборотов: http://www.youtube.com/watch?v=eVviW...ature=youtu.be
где хоть че то понятно нашел видео, асфальт сухой: http://www.youtube.com/watch?v=Y5F9A...ature=youtu.be
__________________
2010г.в. 1.6 21124, выхлоп stinger, банка fox, валы pro.car 9.2 250, ресивер pro.car, дз 54, разр. шестерни, волгофорсы, я 7.2 онлайн

Последний раз редактировалось Xemiz; 14.02.2014 в 10:33.
Xemiz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 17:21   #124
магас
Местный
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: магас
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 3844
Репутация:383806
По умолчанию

ты кроме распредвала что еще менял или дорабатывал ?это разгон на 3передаче???
магас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 18:01   #125
Xemiz
Местный
 
Аватар для Xemiz
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Тобольск
Возраст: 26
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 1444
Репутация:143515
По умолчанию

первое видео с 1.5 оборотов это 3я передача, второе видео это 2я и 3я, в моей подписи написано что стоит
__________________
2010г.в. 1.6 21124, выхлоп stinger, банка fox, валы pro.car 9.2 250, ресивер pro.car, дз 54, разр. шестерни, волгофорсы, я 7.2 онлайн
Xemiz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 20:50   #126
магас
Местный
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: магас
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 3844
Репутация:383806
По умолчанию

а от волгофорсунки расход разве не увеличивается?у тебя двига11183?и подскажу примерно во сколько встает данная доработка ???заранее спс !
магас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 21:34   #127
Xemiz
Местный
 
Аватар для Xemiz
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Тобольск
Возраст: 26
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 1444
Репутация:143515
По умолчанию

двигатель 124й, если ездить будешь спокойно то не увеличивается)) валы шестерни мозги форсунки обошлись в 15000, установка и прошивка еще 7500
__________________
2010г.в. 1.6 21124, выхлоп stinger, банка fox, валы pro.car 9.2 250, ресивер pro.car, дз 54, разр. шестерни, волгофорсы, я 7.2 онлайн
Xemiz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 21:36   #128
MrUpgrader
Павел
 
Аватар для MrUpgrader
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Сообщений: 4,410
Сказал(а) спасибо: 376
Поблагодарили 834 раз(а) в 612 сообщениях
Вес репутации: 65181
Репутация:6516611
Отправить сообщение для MrUpgrader с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от магас Посмотреть сообщение
а от волгофорсунки расход разве не увеличивается?
Под волгофорсы надо обязательно делать калибровки, если на стандартной проге то на волгофорсах действительно расход увеличится, так как они будут переливать. Волгофорсы на форсированных моторах ставят для подстраховки, так как в режиме максимальной мощности родных форсунок может не хватить, т.е. выбор форсунок и расход топлива все сводится к настройке и откатке проги, как настроишь так и будет ехать
__________________

iron is primary, software is secondary
MrUpgrader вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 00:01   #129
магас
Местный
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: магас
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 3844
Репутация:383806
По умолчанию

все понял я думаю нет смысла столько вкладывать в калиновский мотор
магас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 15:34   #130
ВладимирыЧ
Местный
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 35
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 2702
Репутация:269590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrUpgrader Посмотреть сообщение
Под волгофорсы надо обязательно делать калибровки, если на стандартной проге то на волгофорсах действительно расход увеличится, так как они будут переливать. Волгофорсы на форсированных моторах ставят для подстраховки, так как в режиме максимальной мощности родных форсунок может не хватить, т.е. выбор форсунок и расход топлива все сводится к настройке и откатке проги, как настроишь так и будет ехать
+1 статику править надо на 107ые форсунки. И по факту в БК данные будет занижать раза в полтора. Т.е. у меня моментальный на самом экономичном режиме на 5ой порядке 4,7-4,8, что по факту значит порядка 7,2л. Другое дело средний общий или за поездку, который у меня считает по баку.
З.ы. и вообще не понимаю людей которые хотят и быстро и экономично, мне вообще похеру. Меня больше волнует что б ничего не стучало, уровень масла не уходил, выхлопная труба "чистая" была, свечи в норме были по цвету - значит и не богатит, не беднит и все в порядке. И не жалеть на регулировку клапанов. Короче следить за авто. Всегда умиляли вопросы "И сколько она у тебя кушает?" Да и персонажей попадается здец. ЛЯЯ она херрова заводится, жрет, холостые неровные, мерием компрессию а там хер да маленько. Когда клапана регулировал? ммм 30-35тык назад... за то орут "ОНА МЕНЯ СЖИРАЕТ"... или приезжают с расходом в 30л/100км/ч, тыкаешь бортовик, а там средняя скорость меньше 5км/ч. Ну так лять, кинь в багажник палку колбасы, что бы колбасу ела а не бенз в пробках может поможет...

Последний раз редактировалось ВладимирыЧ; 23.02.2014 в 15:37.
ВладимирыЧ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MrUpgrader (23.02.2014)
Старый 23.02.2014, 22:45   #131
магас
Местный
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: магас
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 3844
Репутация:383806
По умолчанию прошивка

Цитата:
Сообщение от ВладимирыЧ Посмотреть сообщение
+1 статику править надо на 107ые форсунки. И по факту в БК данные будет занижать раза в полтора. Т.е. у меня моментальный на самом экономичном режиме на 5ой порядке 4,7-4,8, что по факту значит порядка 7,2л. Другое дело средний общий или за поездку, который у меня считает по баку.
З.ы. и вообще не понимаю людей которые хотят и быстро и экономично, мне вообще похеру. Меня больше волнует что б ничего не стучало, уровень масла не уходил, выхлопная труба "чистая" была, свечи в норме были по цвету - значит и не богатит, не беднит и все в порядке. И не жалеть на регулировку клапанов. Короче следить за авто. Всегда умиляли вопросы "И сколько она у тебя кушает?" Да и персонажей попадается здец. ЛЯЯ она херрова заводится, жрет, холостые неровные, мерием компрессию а там хер да маленько. Когда клапана регулировал? ммм 30-35тык назад... за то орут "ОНА МЕНЯ СЖИРАЕТ"... или приезжают с расходом в 30л/100км/ч, тыкаешь бортовик, а там средняя скорость меньше 5км/ч. Ну так лять, кинь в багажник палку колбасы, что бы колбасу ела а не бенз в пробках может поможет...
я вижу ты по прошивкам волокешь!у меня такая вот проблемка :двига 11183 все показатели двигы в норме ;компрессия во всех горшках одинаковая по 13;колектор евро2;прошивка тоже под евро2 сделали ну без всяких накруток;клапана отрнгулированы ;на ходу доходит до 4500 оборотов и на этом все;дальше ну никак не хочет;при этом скорость свыше170км/ч не развивает;но на месте когда газуешь отсечка происходит на 5500 оборотах;в чем причина?????
магас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2015, 13:48   #132
13th31
Участник
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Белгород
Возраст: 38
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 19
Репутация:1164
По умолчанию

Наконец- то доработал свой двигатель. Собирал в тайне от супруги, все равно не поймет, только лишних вопросов будет много.)) Хотел приход с самого начала и до 6-7 тысяч оборотов. В принципе , то и получил. Валы Нуждин 8.77/8.7, волгофорсы 107, январь 7.2. Паук уже стоял и дросель 52. Первый раз он-лайн откатывал без волгофорсов, при 5.5-6 тыс оборотов заполнение форсунок было 90%. Докупил и установил форсунки 107 и опять откалибровал. Получилось получше. Съездил за мерился с помощью RaceLogic, получилось лучшее время 9.2 - чистое , без рола. Если бы на 14 катках было -бы немного быстрее. Весной себе поставил 15, и после зимней резины на 14r - почувствовал, что на 15r тяжеловато. Расход после он-лайн калибровки уменьшился, если едешь спокойно.
13th31 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MAILS (30.06.2015)
Старый 04.10.2016, 15:25   #133
Абу Умар
 
Регистрация: 04.10.2016
Адрес: Казахстан Алматы
Возраст: 25
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:0
По умолчанию

Салам всем подскажите пожалуйста какие валы поставить на124 мотор чтобы по лучше ехал? также хочу поставить паук 4.2.1 и ресивер
Абу Умар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2016, 09:01   #134
Koss174
Авторитет форума
 
Аватар для Koss174
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 40
Сообщений: 1,352
Сказал(а) спасибо: 466
Поблагодарили 451 раз(а) в 258 сообщениях
Вес репутации: 17950
Репутация:1794006
Отправить сообщение для Koss174 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Абу Умар Посмотреть сообщение
Салам всем подскажите пожалуйста какие валы поставить на124 мотор чтобы по лучше ехал? также хочу поставить паук 4.2.1 и ресивер
Привет. Ну смотря, что ты понимаешь под "лучше ехал".
Поставишь ресивер - потеряешь в низах, придётся всё это дело выравнивать коробкой (а это ещё затраты).
На твоём месте просто поставил бы валы 9,12 (с кубка национальный), собрал бы выхлоп и откатал бы всё на Январе 7,2, можно ещё главную пару 3,9 поставить - и получился бы отличный эффект для городского автомобиля.
__________________
Был Скрип теперь Веста XV и Кайен.
Koss174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2018, 21:36   #135
centrgroup
 
Регистрация: 02.12.2016
Адрес: Саратов
Возраст: 27
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:0
По умолчанию

Подскажите какие валики воткнуть чтобы авто не превратилось в корч, в планах установка выпуска и, если потребуется, установка ресивера - но если есть вариант остаться на стоке то пусть будет сток. Спасибо.
centrgroup вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.