Технические параметры шин
Типоразмер Он написан на боковине шины. Например: 195/65 R 15 91T
195 — это ширина шины в мм.
65 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины! Точные значения изменений размера можно рассчитать.
Если этой цифры нет на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»
R — означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.
На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.
Американское обозначение типоразмера.
Существуют два типа маркировки американских шин.
Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R 15.
И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской. Например: 31х10.5 R15
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Полезные ссылки:
Шинный калькулятор визуальный
Шинный калькулятор
Наши партнёры
Каталоги с официальных сайтов производителей дисков:
КиК
Kosei(сайт на английском)
СМК(по-старому Авиатехнология)
ВСМПО
Slik
stilauto(сайт на английском)
RW
ПРОМА
LS
Yamato
СКАД
enkei(сайт на английском)
Alessio(сайт на английском)
RS
На вопрос:"
Зачем мне сайты на англицком?" Отвечу так. Чтоб в магазине/рынке не трепать нервы себе и продавцам и знать какие модели дисков выпускает завод на данный момент. А не пытаться найти диск, который был снят с производства 3 года назад.
__________________________________________________ ________________________________
15" диски на ВАЗ 2113-2115
Ответ от MrUpgrader.
Свои впечатления и замечания описал
здесь. Точно могу сказать что на стоковую подвеску ставить 15" неэффективно и не рассчитана она на такие колеса (масса 15" колеса в сборе приближается к 20кг), так что при покупки колес 15" надо сразу же предусмотреть и замену штатных стоек, пружин, опор , а также установку распорок и стабилизатора большей жесткости. Тормозить стала машина офигенно даже на стоковых тормозах останавливается как вкопанная, аж в спину отдает от сиденья и носом не клюет.
Добавлю также к отзыву
MrUpgrader, что у Вам могут возникнуть проблемы с ГАИ при прохождении ТО. Ну и просто будут докапываться, рассчитывая на Вашу правовую безграмотность.
Какое давление держать в покрышках 195/50/R15?
Ответ от MrUpgrader.
При расчете необходимого давления в шинах учитывают, не только радиус и профиль резины но и массу авто. Я тоже после покупки 195/50R15 искал ответ на этот вопрос. Нашел в инете. Достаточно будет 2,2Атм
Логика проста В руководстве по эксплуатации ВАЗ указано :
для 13" 1,9
для 14\ 2,0
Следовательно для 15" минимальное давление 2,1 , но качают и до 2,4 - больше лучше не качать слишком большая нагрузка получается на подвеску от "деревянной" резины , да и на 5 точку *lol* .
2,2-2,4 рекомендуют закачивать в руководствах ко многим иномаркам у которых 195/50 или 185/55 штатный типоразмер , в частности Ланцер 8 и 9 и многие другие ино приблизительно соответствующие по массе и габаритам 14ке.