<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115</title>
		<link>http://2114.ru/forum/</link>
		<description>Клуб любителей ВАЗ 2114, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 04:44:43 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>http://2114.ru/forum/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115</title>
			<link>http://2114.ru/forum/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Ваз 2113 2012 год.М74, есть ли прошивки ?</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18591&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 09:32:37 GMT</pubDate>
			<description>Народ , заранее извиняюсь , может уже обсуждалось... но есть ли вообще какие- либо прошивки на данный авто ваз 2113 , 2012 года, е-газ, контроллер...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Народ , заранее извиняюсь , может уже обсуждалось... но есть ли вообще какие- либо прошивки на данный авто ваз 2113 , 2012 года, е-газ, контроллер вроде бы м74.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>vizeer9a</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18591</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2114 не прибавляет обороты на ходу</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18590&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 22:47:12 GMT</pubDate>
			<description>купил ваз 2114, до этого у меня были только карбюраторные авто (2109,2107). проблема в том, что двигатель не прибавляет обороты холостого хода при...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>купил ваз 2114, до этого у меня были только карбюраторные авто (2109,2107). проблема в том, что двигатель не прибавляет обороты холостого хода при трогании и на ходу под нагрузкой. так и держит 800-900.<br />
холодный держит 1500 потом сам плавно сбрасывает по мере прогревания.<br />
что сделать чтобы он сам прибавлял оборотов под нагрузкой?<br />
двиг 1.5 пробег 215тыс расход 10-12 литров по городу</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>D1AVOL</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18590</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Продам ЭБУ Январь 5.1</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18588&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:59:55 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Имеются в наличии "мозги" Январь 5.1. были сняты с авто с дрыгателем 1,5, 8кл. 
Цена хз какая... Пусть будет 1,5 Круб:13:]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Имеются в наличии &quot;мозги&quot; Январь 5.1. были сняты с авто с дрыгателем 1,5, 8кл.<br />
Цена хз какая... Пусть будет 1,5 Круб:13:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=86">Запчасти, аксессуары, расходники</category>
			<dc:creator>Elektro_Ded</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18588</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Рассылка смс для участников клуба</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18585&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 09:54:39 GMT</pubDate>
			<description>Приветствую, уважаемые автовладельцы!!! Есть предложение по поводу оповещения одноклубников и всех остальных о планируемых мероприятиях и встречах...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Приветствую, уважаемые автовладельцы!!! Есть предложение по поводу оповещения одноклубников и всех остальных о планируемых мероприятиях и встречах клуба. Можно воспользоваться услугами смс-рассылок. Текст придумываешь самостоятельно, базу можно свою дать и смс будут получать только нужные люди(ваши номера не будут добавляться в другие базы и будут использоваться исключительно для ваших рассылок). Ценник нормальный и без сбоев отправка. Да и смска получается дешевле чем отправлять с сотового. Услуги предоставляет компания SMS Aero - <a href="http://www.smsaero.ru" target="_blank">http://www.smsaero.ru</a> <br />
Контактное лицо Светлана: 8-913-681-22-40<br />
Не сочтите за назойливую рекламу, просто знаю что таким сервисом пользуются некоторые клубы, вот и предлагаю.<br />
 В общем думайте, смотрите..... обращайтесь. Получите хорошую скидку для вашего клуба....</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>yurich86</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18585</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Falcon DA-006+Falcon IM-360</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18584&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 06:46:44 GMT</pubDate>
			<description>Добрый день. Закупился замками и модулем управления 
 
Изображение: http://www.autonahodka.ru/files/Image/art/im-360.jpg  
 
Изображение:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Добрый день. Закупился замками и модулем управления<br />
<br />
<img src="http://www.autonahodka.ru/files/Image/art/im-360.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5hlTxD0LvQJLCzhJwMeyfCleLBPlDm60f_q3CC0IvD09Yv5Ko_g" border="0" alt="" /><br />
<br />
Установил все по схеме, которая была с модулем. Сигнализация А61, замки открываются и закрываются, но нет блокировки автоматической при закрытии от сигнализации, зато есть блокировка ручная, когда нажимаешь на кнопку аварийного разблокирования дверей, и ей этой блокировке пофиг, фиксирует опущеный и поднятый шток. Разблокирует естественно только с сиги. У меня вопрос, мож кто с Фальконами сталкивался и смог победить данный глюк. Хотя я сей глюк хочу принять на вооружение, в салоне есть кнопка блокировки замков, теперь никто меня с салона не вытянет без моего на то желания и есть свободные каналы на сигнализации, кнопка разблокировки замков работает по минусу, можно на нее кинуть выход 1-го канала с сиги и управлять как "багажником" ?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=79">Автосигнализации и противоугонные устройства</category>
			<dc:creator>pvolosat</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18584</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ПОМОГИТЕ!!!НЕ ТЯНЕТ!!тупит</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18582&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 19:44:12 GMT</pubDate>
			<description>Всем доброго времени суток.такая проблема...машина 2114 дроссель и педаль электронные...машина едет едет потом внезапно загорается чек инжин и машина...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Всем доброго времени суток.такая проблема...машина 2114 дроссель и педаль электронные...машина едет едет потом внезапно загорается чек инжин и машина перестает тянуть.на педаль газа не реагирует.держит 2-3 тысячи оборотов даже на холостых и ни больше ни меньше.глушишь-иногда помогает..но все реже и реже помогает..съездил в сервис сказали поменять дроссельный узел-поменял..хватило буквально на месяц и теперь опять такая хрень..не может же он так быстро полететь..как думаете в чем причина?говорят может в мозгах машины....</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>Evgeny1908</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18582</guid>
		</item>
		<item>
			<title>F.A.Q. ЭДП - Дроссельный патрубок с электроприводом. Е-Газ.</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18581&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:51:49 GMT</pubDate>
			<description>ЭДП устанавливается на Лада Самара с контроллером М74 под нормы Евро 4.  
     В системе с ЭДП применяются два ДПДЗ (ДПДЗ 1 и ДПДЗ 2). Они входят в...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>ЭДП устанавливается на Лада Самара с контроллером М74 под нормы Евро 4. <br />
     В системе с ЭДП применяются два ДПДЗ (ДПДЗ 1 и ДПДЗ 2). Они входят в состав дроссельного патрубка с электроприводом дроссельной заслонки.  Эти ДПДЗ работают по тому же принципу работы, как и  ДПДЗ на «старых»  дроссельных патрубках (ДП) с тросовым приводом.<br />
     Контроллер управляет положением дроссельной заслонки (ДЗ) с помощью электропривода в соответствии с положением педали акселератора («газа»). По показаниям ДПДЗ он отслеживает положение ДЗ.<br />
     <i>При включении зажигания контроллер устанавливает ДЗ в предпусковое положение, степень открытия которой зависит от температуры охлаждающей жидкости. </i>В предпусковом положении ДЗ выходной сигнал ДПДЗ 1 должен быть в пределах 0,3…0,7 В, а выходной сигнал ДПДЗ 2 должен составить 4,3…4,7 В. При открытии ДЗ сигнал ДПДЗ 1 увеличивается, а сигнал ДПДЗ 2 уменьшается. <i>Сумма сигналов обоих ДПДЗ должна составлять 5+-0,1 В при любом положении ДЗ!</i><br />
    Если в течении 20-30 сек. Не запустить двигатель или не нажать на педаль «газа», то контроллер обесточивает электропривод ДП, а ДЗ устанавливается в положение 10-11% открытия дросселя. В обесточенном состоянии электропривода ДП сигнал ДПДЗ 1 находится в пределах 0,9…1,0 В, а выходной сигнал ДПДЗ 2 в пределах 4,0…4,1 В. <br />
    При возникновении неисправности цепи ДПДЗ 1  контроллер переходит на работу в аварийном режиме, занося в свою память её код и включая сигнализатор неисправности на панели приборов.<br />
    <b>Возможны следующие варианты аварийной работы:</b><br />
1)	Ограничение мощности двигателя, если исправна цепь ДПДЗ 2;<br />
2)	Обесточивание электропривода ДП и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин), если неисправны цепи ДПДЗ 1 и ДПДЗ 2. При этом ДЗ устанавливается в положение 10-11% открытия дросселя.<br />
    В случае замены ЭДП или контроллера, или «сброса» контроллера, необходимо <b>выполнить процедуру адаптации нуля ДЗ.</b> Для этого на стоящем автомобиле включаем зажигание, ждём 30 сек., выключаем зажигание, ждём отключения главного реле (звук щелчка в салоне).<br />
    <b>Адаптация будет прервана, если:</b><br />
- прокручивается двигатель;<br />
- автомобиль движется;<br />
- нажата педаль акселератора;<br />
- температура двигателя ниже 5 гр.С или выше 100 гр.С;<br />
- температура окружающего воздуха ниже 5 гр.С.<br />
  <i>Если электропривод ДП обесточен, то под воздействием прямой и возвратной пружин ДЗ должна удерживаться в положении Limp home (8-13% открытия).</i></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=24">Электрооборудование</category>
			<dc:creator>Колыч</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18581</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Продажа подвески плаза по кругу и 15 ВСМПО(деньги + ваш сток)</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18580&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 14:42:00 GMT</pubDate>
			<description>Подвеска плаза спорт -50 фобос -50 опоры сэви спорт отличный комплект умеренного занижения. 6500р + сток подвеска по кругу в хорошем минимум...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Подвеска плаза спорт -50 фобос -50 опоры сэви спорт отличный комплект умеренного занижения. 6500р + сток подвеска по кругу в хорошем минимум состояние.<br />
Колеса ВСМПО Вега R15 с резиной Yokohama S drive 195\50 пробег 1 сезон + покрышка этой резины на запаску) 20000р + сток 13 штампы с резиной в хорошем состояние.<br />
<br />
пока что все на машине. думаю переводить ее в сток и продавать, либо так продам если кому нужно) Изучаю спрос,  с машины сниму в след выходные, если не продастся как есть)<br />
<br />
с моей 2113)</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=86">Запчасти, аксессуары, расходники</category>
			<dc:creator>ANRIAL</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18580</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Электропроводка из моторного отсека</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18578&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:22:18 GMT</pubDate>
			<description>Может есть какие-либо отверстия, чтоб протащить один провод из моторного отсека в отсек для людей. С годами всё так заросло. Квырять жгуты совсем не...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Может есть какие-либо отверстия, чтоб протащить один провод из моторного отсека в отсек для людей. С годами всё так заросло. Квырять жгуты совсем не хочется, боюсь испортить. Придумал вариант под резинкой гидрокорректора фар. Поделитесь опытом, если ваш вариант отличный от моего.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>bidon</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18578</guid>
		</item>
		<item>
			<title>регистрация авто(не находу)</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18577&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 12:53:08 GMT</pubDate>
			<description>имеется авто полностью в разобранном виде(на кузове только колеса стоят) его надо переоформить, позвонил в местное РЭО(озвучивать не буду какое)...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>имеется авто полностью в разобранном виде(на кузове только колеса стоят) его надо переоформить, позвонил в местное РЭО(озвучивать не буду какое) спросил можно ли так оформить мне сказали сначала соберите автомобиль потом приезжайте на нем к нам мы оформим, потом позвонил в РЭО соседнего района там тоже самое сказали, потом звонил еще в два разных РЭО в них ответ звучал примерно так: переоформить разобранное авто можно, но надо обговаривать все с инспектором, типа я его должен привезти на место где стоит кузов и двиг он сверит номера и потом отвезти обратно, ну и дальше бумажки… Так вот какие есть документы, пункты или еще что то где это все написано что разобранное авто можно переоформить, что бы я показал их инспекторам РЭО своего района, раз они этого не знают.<br />
Все РЭО в которые я звонил находятся на территории Ставропольского края!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=36">Дорожное движение</category>
			<dc:creator>NikalaZ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18577</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Куплю 18 ряд кпп</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18576&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:00:09 GMT</pubDate>
			<description>Куплю 18 ряд  кпп и блокировку предлагайте и цены пишите в личку :27:</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Куплю 18 ряд  кпп и блокировку предлагайте и цены пишите в личку :27:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=10">Двигатель и трансмиссия</category>
			<dc:creator>AnToNiO 2114</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18576</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Основание на сброс цены</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18575&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 06:39:40 GMT</pubDate>
			<description>Всем доброго дня! 
Прошу помочь по следующему вопросу. 
Машина 2114 2006 г. При работах по зазвал-схождению обнаружен дефект правого переднего...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Всем доброго дня!<br />
Прошу помочь по следующему вопросу.<br />
Машина 2114 2006 г. При работах по зазвал-схождению обнаружен дефект правого переднего стакана. Из-за распорки которая была установлена предыдущим хозяином, в местах крепления распорки появились трещины. Поскольку было заменено множество деталей и нареканий в данный момент по эксплуатации авто нет, есть вариант замены данного стакана с последующим оформлением документов поскольку стакан номерной. Вопрос следующий насколько будет основательным сброс цены при последующей продаже авто, если покупатель будет настаивать, основываясь, что в этом месте кузова производились ремонтные работы.<br />
Спасибо.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=85">Автомобили</category>
			<dc:creator>BVB</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18575</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Проблема при запуске в прохладное время.</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18574&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 03:19:17 GMT</pubDate>
			<description>Доброе время суток, такая вот проблема, машина утром в прохладу ну ни как не хочет заводиться, в 2 часа дня когда температура на улице становиться...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Доброе время суток, такая вот проблема, машина утром в прохладу ну ни как не хочет заводиться, в 2 часа дня когда температура на улице становиться высокой +30, заводиться без проблем 1 -го раза, такое ощющение что она спит до обеда, при повороте зажигания все панельки горят как положено, при пуске стартера все панельки как надо горят, а вот реакции ноль, раньше такой проблемы небыло, проблема начала показывать себя в конце зимы, щас постоянно в прохладу не заводится, аккумулятор новый, грешил на втягивающий, сам разобрал поставил втягивающий, не помогло, заехал в автосервис, там сказали что стоит беларусский стартер и надо менять его, поменяли на другой, уехал, утром такая же проблема, менял массу с двигателя на коробку передач напрямую, толку ноль, справа от руля со стороны сидения водителя снял панельку и поменял 3 релюшки, эффекта ноль, разобрал замок посмотрел почистил, собрал, с утра эффекта ноль. Так и приходиться ездить на машине только в жару. Замучился уже... (((</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>Морад</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18574</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Включаю печку - звук шелушения листвы.</title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18573&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 23:29:00 GMT</pubDate>
			<description>Приветствую всех, форум нереально огромный, не смог найти описания подобной проблемы, решился создать тему, как только вопрос будет решен то темку...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Приветствую всех, форум нереально огромный, не смог найти описания подобной проблемы, решился создать тему, как только вопрос будет решен то темку удалим. А проблема у меня такая:<br />
Когда еду без включенной печки но с открытыми воздуховодами в салон, то никаких шумов со стороны печки нету и воздух при движении дует в салон, а как только включаю печку, то появляется постоянний звук как буд-то там внутри листва и от ветра она шеркает по стенками, будто дворник осенью на улице листву убирает веником. Как я уже говорил машинке 6лет, покупал с рук, вполне возможно отопительной системой никто не занимался. Но по своим функция и греет и охлаждает воздух хорошо.<br />
<br />
И ещё вопрос, но это мелочь:<br />
В салоне 4 решетки из которых дует воздух если их открыть, но настраиваемая температура почему-то влияет только на центральные 2решетки, это можно как-то модернизировать?<br />
<br />
На чтение я не ленив, поэтому если вы мне дадите ссылочку на какой-нибудь Гайд по Печке в ВАЗе я с радостью прочитаю и пойду в машину познавать её со всех сторон.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=80">Архив</category>
			<dc:creator>z0l0t0v90</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18573</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[F.A.Q. "Сверчки" в наших 14тых…Лечение…]]></title>
			<link>http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18572&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 15:14:11 GMT</pubDate>
			<description>*1) СКРЕЖЕТ-СКРИП В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ!* 
 
Изначально был скрежет-скрип (с железным призвуком), как мне казалось где-то в районе рулевой колонки. Был...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><b><font color="Navy"><font size="4">1) СКРЕЖЕТ-СКРИП В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ!</font></font></b><br />
<br />
Изначально был скрежет-скрип (с железным призвуком), как мне казалось где-то в районе рулевой колонки. Был он как бы в &quot;послесловии&quot; после кочек. Как будто что-то в подвешенном состоянии и появлялся звук после кочки в момент раскачки машины! Как оказалось это трубки металлические тормозные, терлись они о шланги и хомуты на них. Боремся путем отгибания трубок от шлангов и, в последствии, укутываня этих трубок во что-нибудь, например в изоленту(можно подмотать паралон). Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b4/88cc90442715cf90-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="Navy">2) НИЗ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ!</font></font></b><br />
<br />
начало что-то &quot;пластиково&quot; бренчать внизу передних дверей. Особенно на холодную. Изначально водительская, потом и пассажирская. Это родные маленькие пластиковые карманы с дырками под акустику дверную. У них там клипсы такие ужасные и имеют огромный люфт. Боремся путем установки карманов-подиумов на саморезы, либо просто садим родные карманы на саморезы изнутри обшивки. Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b5/88cc9045d8820c70-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">3) СТЫКИ &quot;ТОРПЕДО&quot;!<br />
</font></font></b><br />
<br />
на холодную, зимой, когда пластик совсем холодный, от вибрации двигателя был не приятный треск (пластмассовый) от &quot;торпедо&quot;. Как выяснилось это стыки панелей обшивки. Боремся путем проклеивания стыков, либо просто паралоном на клей (бюджетно и не эстетично), либо битопластом/маделином (паралон на клейкой основе, пропитанный). Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b6/88cc9045e9f862b0-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">4) СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ!</font></font></b><br />
<br />
традиционно, со временем (буквально пару месяцев), появляется скрип доносящийся &quot;с заду&quot; :)… Есть два варианта — это либо фиксатор по бокам спинки заднего сидения; либо разбалтываются болты крепления спинки в нижней ее части. В первом случае боремся так — на этот фиксатор (штырь) надеваем толстый кусок паралона. Был случай, когда человек надел на штырь пыльник от рулевых наконечников (как раз подошел). Я намотал на штырь более тонкий паралон и зафиксировал его изолентой. Может быть и колхоз :) Смысл — добиться более тугого и плотного защелкивания спинки. Во втором, просто протягиваем болты. Если не тянутся, то ставим шайбы, можно из резины. Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b7/88cc9046a8adcbf0-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">5) ПОДГОЛОВНИКИ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ!</font></font></b><br />
<br />
У кого они есть) Сами подголовники стоят не плотно в направляющих и иногда брякают. Сами штырьки подголовников об направляющие стучат. Я просто намотал изоленту) Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/609/88cc90504157bdd0-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">6) ТРОСИКИ ПЕЧКИ!</font></font></b><br />
<br />
У меня они бренчали об пластик &quot;торпедо&quot;. Пока не разбирал панель… Не устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b8/88cc9046ea89f710-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">7) &quot;РОЗЕТКА&quot; ДЛЯ РЕМНЯ!</font></font></b><br />
<br />
та такая штуковина куда втыкается ремень! На ней еше красные кнопки) Вот они у меня тоже &quot;заговорили&quot;, да так противно, блин…Бреньчат как раз кнопки эти подпружиненные. Пока поборол только тем, что воткнул клин, сделанный под заказ в нано-мастерской, в простонародии — зубочистка!) В планах установка сидений от тойоты, там не брякают эти &quot;розетки&quot;. Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5b9/88cc90476fd495b0-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">8) БОКОВЫЕ ПОЛКИ В БАГАЖНИКЕ!</font></font></b><br />
<br />
Пластиковые боковые полки в багажнике, где еще дырочки под акустику. Они начинают тереться о кузов. Внизу, под &quot;собачьим&quot; окном! Лечим так: снимаем планку, где ответка для замка крышки багажника, откручиваем полку и стыки с кузовом, либо битопластом/маделином, либо двусторонним скотчем. А в идеале обтянуть эти боковины карпетом — это еще и поможет в борьбе со &quot;сверчками&quot; номер 9. Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5ba/88cc9047cfcc6510-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<b><font size="4"><font color="#000080">9) ПОЛКА БАГАЖНИКА!</font></font></b><br />
<br />
Та, которая &quot;на половину&quot; открывается. Здесь больные места — пазы куда вся полка вставляется (штырьки на полке); и места, где полка ложится на боковинки пластиковые. Лечил все маделином и подкладкой, на места, куда ложится полка на боковины, скотча двустороннего. Можно, на места где ложится полка, приклеить липучки, как на куртках — очень плотно держит (к примеру, по 4 с каждой стороны). А можно вообще боковины обтянуть карпетом и проблема практически уйдет. Устранили!<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/06a/5bb/88cc9047d7c45f70-main.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/09b/d3a/88cca842e1318c50-main.jpg" border="0" alt="" /></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://2114.ru/forum/forumdisplay.php?f=25">Кузов, салон и система отопления</category>
			<dc:creator>ПЕТРОВИЧЪ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://2114.ru/forum/showthread.php?t=18572</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>

